Prepare-se para uma revolução no portfólio da Nissan: o novo Kicks 2026 foi revelado com visual renovado, mais espaço interno e uma proposta ousada. Longe de ser apenas uma atualização, o modelo agora mira em concorrentes de peso, como o Jeep Compass, prometendo brigar de igual para igual com os médios mais vendidos do Brasil.
Apresentado com grande destaque na fábrica da Nissan em Resende (RJ), o novo Kicks deu adeus à simplicidade da geração anterior. Ele chega com design repaginado, novas tecnologias e uma missão ambiciosa: deixar de ser apenas um SUV compacto e se posicionar como uma alternativa de valor aos modelos médios de entrada.
Dimensões maiores e espaço interno aprimorado
Uma das mudanças mais evidentes está no tamanho. A nova geração utiliza a plataforma CMF-B, o que permitiu um ganho de proporções notável. Agora o Kicks mede 4,366 metros de comprimento, 1,800 metros de largura e 1,630 metros de altura, com entre-eixos de 2,656 metros. Isso representa um avanço importante em conforto interno, especialmente nos bancos traseiros, que ganharam mais espaço para pernas e ombros.
Na comparação com o Jeep Compass, o Kicks perde por poucos milímetros em comprimento, largura e altura, mas supera no entre-eixos — o que pode resultar em maior comodidade para os passageiros do banco de trás.
Design refinado e pacote de equipamentos de destaque
O novo Kicks impressiona também no pacote tecnológico. Pela primeira vez, o modelo terá teto solar panorâmico e contará com o sistema Safety Shield 360 da Nissan, incluindo assistentes como monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e frenagem automática em ré. O conteúdo embarcado o coloca em patamar semelhante a versões topo de linha de rivais como o Hyundai Creta e o VW T-Cross.
Enquanto isso, o Jeep Compass em sua versão Sport, a mais próxima em faixa de preço, oferece um conjunto mais simples de equipamentos, compensando com um motor mais potente. Mas no comparativo de tecnologia e comodidade, o Kicks pode levar vantagem, especialmente se mantiver o preço abaixo dos R$ 200 mil.
Adeus ao motor 1.6, olá ao turbo de 3 cilindros
A parte mecânica também recebeu atenção especial. O tradicional motor 1.6 16V da geração anterior ficou para trás. No lugar dele, entra o motor 1.0 turbo de três cilindros, já conhecido do Renault Kardian. A potência pode chegar a 125 cv com etanol, e o torque pode ultrapassar 22 kgfm, entregues em baixa rotação.
Porém, há uma diferença importante: enquanto o Kardian utiliza câmbio DCT de dupla embreagem, o novo Kicks opta por um CVT mais tradicional, priorizando conforto e economia de combustível.
Porta-malas generoso e posição estratégica
A Nissan ainda não revelou o volume exato do porta-malas da nova geração, mas tudo indica que será superior aos 432 litros da versão anterior. Se isso se confirmar, o Kicks pode superar os 410 litros oferecidos pelo Compass, garantindo mais espaço para bagagens e viagens em família.
Apesar de o Compass ainda ser maior em dimensões gerais e potência, o novo Kicks tem um trunfo: ele aposta no custo-benefício, mirando consumidores que querem mais equipamentos por um preço mais acessível. Essa estratégia pode ser decisiva para quem busca uma opção completa sem ultrapassar o teto dos R$ 200 mil.
A Nissan quer mais SUVs nas ruas brasileiras
A ofensiva da Nissan no segmento de utilitários esportivos não para por aí. Além do Kicks Play, que continuará sendo vendido como opção de entrada, e da nova geração do Kicks, a marca já confirmou um terceiro SUV para a América Latina.
Esse novo modelo, que já foi flagrado em testes no Brasil, será maior e posicionado acima do atual Kicks. Sua produção está prevista para a mesma fábrica de Resende, com exportação para mais de 20 países, incluindo México e Argentina.
O novo Kicks chegou para incomodar
O Nissan Kicks 2026 não é apenas uma nova versão, mas sim um reposicionamento completo de produto. Com visual moderno, mais espaço, motor turbo e tecnologia embarcada, ele se afasta da proposta de SUV compacto simples e passa a mirar em modelos mais caros e sofisticados.
Ainda que o Jeep Compass mantenha certa vantagem em potência e tamanho, o novo Kicks pode conquistar espaço ao entregar um conjunto mais equilibrado, com preço competitivo e foco em conforto e segurança. A briga promete ser boa.
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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio em 2023 e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares.