A Chevrolet está prestes a sacudir o segmento de elétricos urbanos na América do Sul com um lançamento que promete causar impacto. O Spark EUV, versão eletrificada do compacto Spark, está desembarcando na região com 650 unidades já a caminho, trazendo um novo fôlego à estratégia da marca para a mobilidade elétrica.
Com proposta urbana, visual aventureiro e uma boa dose de tecnologia, o modelo quer se firmar como uma das principais opções de entrada entre os SUVs elétricos, enfrentando nomes já consolidados como o BYD Dolphin e o GWM Ora 3.

Primeiras unidades já foram embarcadas para a América do Sul
A movimentação logística já começou. Em publicação feita no LinkedIn, Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, compartilhou um vídeo gravado durante sua visita à China mostrando detalhes do processo de embarque das primeiras unidades do Spark EUV. Segundo ele, os veículos já estão a caminho da América do Sul e devem chegar às concessionárias ainda em 2025.
O modelo é produzido em território chinês, onde já é comercializado e vem ganhando espaço entre os consumidores que buscam um SUV compacto, eficiente e acessível no universo dos elétricos.
Design robusto com toque aventureiro
A versão que será comercializada no Brasil será a Activ, já conhecida por dar uma pegada mais aventureira a outros veículos da Chevrolet. Esse visual mais encorpado e com detalhes exclusivos será um dos atrativos do Spark EUV, que carrega consigo uma estética semelhante à vista no Equinox e na minivan Spin.
Embora seja um carro compacto, com 3,99 metros de comprimento e 2,5 metros de entre-eixos, o Spark EUV aposta em linhas marcantes e altura elevada em relação ao solo para atrair o público jovem e urbano.
Interior tecnológico e espaço adaptado

Um dos destaques do novo Spark EUV é o ambiente interno, que chega para romper com o visual mais conservador dos modelos atuais da Chevrolet vendidos no Brasil. O painel é dominado por duas telas de 10,25 polegadas — uma para o painel de instrumentos e outra dedicada ao sistema multimídia.
Na China, o veículo é oferecido com quatro lugares, mas a expectativa é que o modelo destinado ao mercado brasileiro tenha capacidade para cinco ocupantes, como vem ocorrendo com outras marcas que adaptam seus modelos para o perfil do consumidor local.
Motor elétrico e bateria com boa autonomia
Sob o capô, o Spark EUV traz um motor elétrico com potência de 75 kW, o equivalente a 101 cavalos. A velocidade máxima declarada é de 150 km/h, um desempenho suficiente para o uso urbano e rodoviário em trajetos curtos.
A bateria utilizada é do tipo LFP (lítio-ferro-fosfato), com capacidade de 41,9 kWh. De acordo com dados do mercado chinês, a autonomia é de aproximadamente 400 km. Contudo, essa cifra pode sofrer leve redução no Brasil, devido ao protocolo mais rigoroso do Inmetro, o que ainda assim o colocaria em uma faixa competitiva no segmento.

Equipamentos de segurança em parceria com a DJI
A segurança não ficou de lado no desenvolvimento do Spark EUV. A Chevrolet contou com a colaboração da DJI, conhecida mundialmente por sua expertise em drones e tecnologias de automação, para equipar o modelo com sistemas de assistência à condução.
Entre os principais recursos disponíveis estão o assistente de permanência em faixa, câmeras com visão 360 graus e o sistema de estacionamento automático. Esses equipamentos devem facilitar a condução no trânsito intenso das cidades e reforçar a percepção de modernidade do modelo.
Rival direto dos elétricos compactos mais vendidos
Com sua chegada, o Spark EUV entra diretamente na disputa com os principais nomes do segmento de elétricos de entrada. Entre os seus principais rivais estão o BYD Dolphin, atualmente um dos carros elétricos mais vendidos no Brasil, e o GWM Ora 3, que também vem crescendo em participação.
A estratégia da Chevrolet é clara: oferecer uma alternativa competitiva tanto em preço quanto em tecnologia, posicionando o Spark EUV como a porta de entrada para os consumidores que querem aderir ao universo dos veículos elétricos sem gastar uma fortuna.
Estratégia da Chevrolet mira a eletrificação total
O Spark EUV é apenas uma peça dentro do quebra-cabeça que a GM está montando para fortalecer sua presença no setor de elétricos na América do Sul. A montadora já anunciou que pretende lançar novos modelos 100% elétricos nos próximos anos, e o novo SUV compacto chega como uma prévia do que vem por aí.
A GM também aposta no uso de plataformas modulares desenvolvidas em parceria com suas operações na China, o que permite maior agilidade no lançamento de novos modelos adaptados para as diferentes realidades dos países da região.
Preços e versões ainda são segredo
Apesar do início dos embarques, a Chevrolet ainda não confirmou os preços nem os pacotes de equipamentos que serão oferecidos no Brasil. Mas considerando a proposta do veículo, é esperado que o valor fique abaixo dos R$ 150 mil, colocando-o em confronto direto com os elétricos chineses que já atuam na mesma faixa.
A marca deve liberar essas informações nos próximos meses, quando a data oficial de início das vendas for anunciada. Até lá, os consumidores brasileiros já podem se preparar para mais uma opção interessante no disputado mercado de elétricos urbanos.
Evento no Brasil marcou apresentação do modelo
A primeira aparição pública do Spark EUV no Brasil aconteceu durante o evento que comemorou o centenário da Chevrolet no país. A apresentação do SUV elétrico reforçou o compromisso da marca com a inovação e a sustentabilidade, aproveitando o momento simbólico para mostrar ao público o caminho que será trilhado nos próximos anos.
Na ocasião, o modelo chamou atenção pelo design diferenciado e pelas soluções tecnológicas embarcadas, reforçando a aposta da Chevrolet em um portfólio mais ecológico e conectado com as tendências globais.

Um novo capítulo para os compactos elétricos
Com a chegada do Spark EUV, a Chevrolet dá início a uma nova fase em sua atuação no mercado sul-americano. O SUV compacto elétrico representa não apenas uma nova alternativa de mobilidade urbana, mas também uma resposta clara ao avanço das marcas chinesas no continente.
Em um cenário onde cada vez mais consumidores consideram migrar para os veículos elétricos, o Spark EUV surge como uma alternativa racional e moderna, com bom nível de equipamentos, design atraente e uma autonomia condizente com a realidade urbana brasileira.
As próximas semanas devem trazer mais detalhes sobre preços, versões e itens de série. Mas uma coisa já é certa: o Spark EUV está chegando para mostrar que os elétricos compactos ainda têm muito espaço para crescer.
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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio em 2023 e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares.