Você se lembra do Mercedes-Benz EQC? Este foi o primeiro SUV elétrico da montadora alemã de luxo e também o pioneiro na linha “EQ”, uma nomenclatura que agora enfeita modelos como o EQE e o EQS, tanto na versão sedã quanto SUV.
No entanto, o EQC já não está mais em produção desde o segundo trimestre de 2023, algo que só agora foi confirmado com uma reportagem do Motor1 internacional, confirmando que a descontinuação do EQC ocorreu conforme o planejamento, mas a notícia não foi amplamente divulgada na época.
O EQC teve sua curta trajetória noticiada brevemente em julho de 2022 pela edição alemã do Business Insider, que mencionou sua descontinuação programada para maio de 2023, mas o assunto praticamente desapareceu após isso.
O modelo nunca foi disponibilizado nos Estados Unidos, limitando-se a mercados como Europa, Brasil e China, onde não se destacou nas vendas. Dados da GoodCarBadCar indicam que o EQC vendeu pouco mais de 51.000 unidades na Europa entre 2019 e 2022, e teve um desempenho ainda mais modesto na China, com menos de 14.000 unidades no mesmo período.
Construído sobre a mesma plataforma do GLC a gasolina, o EQC contava com um sistema de motorização dupla que entregava 408 cavalos de potência, alimentado por uma bateria de 80 kWh. Embora houvesse planos iniciais para sua comercialização nos EUA, o lançamento foi adiado por mais de um ano e, eventualmente, cancelado após uma análise de mercado que concluiu que o modelo não teria sucesso.
Apesar disso, o nome EQC não desaparecerá completamente. O modelo está se preparando para um retorno como um sedã totalmente elétrico, desenvolvido sobre a nova plataforma MMA, que também suporta motores a combustão. Embora o nome oficial ainda não tenha sido anunciado, os protótipos em circulação sugerem que o próximo sedã terá dimensões semelhantes às do BMW Série 3 e do Audi A4.
Previsto para ser lançado no próximo ano, o novo EQC será o primeiro de quatro veículos elétricos a estrear na plataforma MMA, com os outros três sendo dois crossovers e uma perua, que possivelmente substituirão os atuais modelos GLA, GLB e CLA Shooting Brake.
Enquanto isso, a Mercedes-Benz, refletindo sobre o fraco desempenho de seus modelos EQ, está reavaliando sua estratégia de veículos elétricos, optando por investir mais em motores a combustão interna e adiando outros planos relacionados a plataformas elétricas.
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal IPVA2024.app.br, publicando artigos e notícias sobre os impostos que incidem sobre os veículos.