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Haval H9 é flagrado em testes no Brasil e promete abalar o segmento dos SUVs 4×4

A GWM já está preparando o terreno para uma de suas apostas mais ambiciosas no Brasil. Um modelo robusto, imponente e com sete lugares, o Haval H9 foi flagrado rodando em testes na região de Campinas, interior de São Paulo, sinalizando que seu lançamento por aqui pode estar mais próximo do que muitos imaginam.

O protótipo foi visto completamente camuflado, mas já entrega parte das suas intenções: entrar de cabeça no segmento de SUVs grandes com proposta off-road. O Haval H9 tem como alvos rivais de peso, como o Toyota SW4, o Mitsubishi Pajero Sport e o Chevrolet Trailblazer. E pelo que foi revelado até agora, o chinês promete incomodar.

Haval H9 na diagonal.
Foto: Divulgação

Estilo imponente e acabamento refinado

Apesar do disfarce, é possível notar traços marcantes no design do Haval H9. A frente tem uma grade cromada bem destacada, que se une a faróis afilados com tecnologia Full LED. As linhas retas da carroceria transmitem robustez, reforçando o apelo aventureiro.

Nas laterais, molduras nas caixas de roda e rodas de liga leve de 18 polegadas completam o visual parrudo. Já na traseira, o estepe preso à tampa do porta-malas remete a SUVs clássicos e remarca sua proposta off-road, como já vimos no Tank 300 Hi4T, seu “irmão” de marca.

Interior para sete e com muito conforto

O habitáculo do Haval H9 foi pensado para oferecer espaço e requinte. O modelo acomoda até sete ocupantes e a terceira fileira pode ser rebatida para aumentar o porta-malas, garantindo versatilidade em qualquer situação.

O acabamento interno mescla revestimentos em couro com detalhes que variam entre madeira e alumínio escovado, dependendo da versão. O painel tem um quadro de instrumentos totalmente digital e uma central multimídia em estilo flutuante, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.

Interior do Haval H9.
Foto: Divulgação

Itens como bancos dianteiros com ajuste elétrico, ventilação e aquecimento são padrão em diversas versões. Outro destaque é o teto solar panorâmico, que amplia a sensação de amplitude no interior.

Além disso, o SUV traz ar-condicionado automático com três zonas, sistema de som premium e iluminação ambiente configurável, oferecendo um pacote completo para quem não abre mão de conforto e sofisticação.

Desempenho e tecnologia off-road

Sob o capô, o Haval H9 traz um motor 2.0 Turbo a gasolina, capaz de entregar 224 cavalos de potência e torque de 38 kgfm. A transmissão é automática de oito marchas, enquanto a tração é integral com reduzida.

O modelo se mostra preparado para qualquer tipo de terreno. Oferece diversos modos de condução, incluindo configurações específicas para lama, neve, pedras e areia. Também conta com bloqueio de diferencial traseiro, controle de subidas e assistente de descidas íngremes, garantindo desempenho eficiente em condições adversas.

Segurança em alto nível

A GWM também apostou alto no pacote de segurança do Haval H9. O SUV vem equipado com controle de estabilidade, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo e câmeras com visão 360 graus.

Esses recursos colocam o modelo no mesmo nível (ou até superior) aos seus principais concorrentes, mostrando que ele não está vindo ao Brasil para ser apenas mais um.

Haval H9 subindo um morro.
Foto: Divulgação

Pode chegar em 2026

Apesar de ainda não ter sido confirmado oficialmente pela GWM Brasil, o fato do modelo estar rodando em testes por aqui já levanta fortes indícios de que sua chegada ao mercado nacional está nos planos.

A expectativa é que o Haval H9 desembarque em solo brasileiro em 2026, provavelmente importado do exterior. Com a GWM já operando no Brasil e ampliando sua gama, esse novo SUV pode ser o passo definitivo para consolidar a marca também no segmento dos grandalhões.

Além disso, com uma proposta robusta, interior refinado, ampla tecnologia embarcada e vocação para o fora de estrada, o Haval H9 tem tudo para conquistar o público que busca espaço, desempenho e aventura num só pacote.

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