A BMW, famosa montadora alemã, acaba de lançar um programa especial para atender os proprietários de carros clássicos da marca. Com o intuito de preservar e manter esses veículos em perfeito estado de funcionamento, a empresa disponibilizará um estoque de peças antigas que ainda estão nos galpões da montadora, além de produzir novas peças sob demanda.
Seguindo os passos da Mercedes-Benz, que já possui uma tradição de fornecer peças para seus carros clássicos e até mesmo uma oficina de restauração na Alemanha, a BMW decidiu investir nesse mercado promissor. Com a divulgação de uma lista com modelos que vão desde os anos 60 até o início dos anos 2000, a montadora estará ajudando a manter os carros clássicos em condições de rodagem e satisfazendo os desejos dos colecionadores.
Dentre os modelos contemplados com peças de reposição estão o E3, E9, E12, E21, E23, E24, E26, E28, E30, E31, E32, E34, E36, E38, E39, Z1, Z3 e Z8. Para os brasileiros, essa notícia é especialmente interessante pois inclui o Série 3 E36 e os Séries 5 E34 e E39. Esses modelos tiveram vendas expressivas no Brasil durante a abertura das importações nos anos 90 e ainda possuem um público cativo.
Os carros da BMW marcaram época no Brasil por seu apelo esportivo, design moderno e por serem diferentes do que havia disponível no mercado nacional. Além disso, muitas celebridades optavam pelos veículos da marca bávara, aumentando sua popularidade.
Além dos modelos mais populares, a lista de peças de reposição também contempla modelos especiais como o superesportivo M1 (identificado pelo código E26), o grand tourer Série 8 (E31) e os roadsters Z1, Z3 e Z8.
Os clássicos mais antigos da lista são os Neue Klasse e os compactos da família 02. Essas linhas revolucionaram a BMW nos anos 60 e foram responsáveis por consolidar a marca como um fabricante de carros luxuosos com foco na direção esportiva.
Dentre todos os modelos contemplados pelo programa, o que possui maior disponibilidade de peças novas é o M3 da geração E30. Esse esportivo, produzido no final dos anos 80 para homologar um carro de corrida, ainda é muito desejado pelos entusiastas.
Vale ressaltar que as peças disponibilizadas pela BMW não se restringem apenas a componentes mecânicos. No caso do M3, por exemplo, estão inclusos painéis de carroceria, tecidos dos bancos e até mesmo o aerofólio traseiro. Já para o raro M1, a única peça em estoque são as fechaduras das portas.
Com esse novo programa, a BMW demonstra seu comprometimento em preservar a história da marca e atender às demandas dos apaixonados por carros clássicos. Os proprietários desses veículos poderão contar com peças de reposição de qualidade, garantindo a longevidade e o desempenho dos seus automóveis.
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal IPVA2024.app.br, publicando artigos e notícias sobre os impostos que incidem sobre os veículos.