Nos primeiros nove meses de 2025, o Taos registrou 11.300 unidades emplacadas, bem abaixo dos 51.973 do Corolla Cross e 42.471 do Jeep Compass. A Volkswagen quer dobrar a média mensal, passando de 1.255 para cerca de 2 mil unidades, buscando reconquistar espaço no segmento.
Fernando Silva, vice-presidente de vendas e marketing, afirmou que o modelo foi reformulado para alinhar-se às tendências atuais, com design moderno e mais tecnologia. A expectativa é que essas mudanças aumentem a competitividade no Brasil.
Design externo
O Taos 2026 exibe frente mais afilada, grade redesenhada e assinatura luminosa em “X”. O para-choque foi renovado, com tomadas de ar maiores, transmitindo robustez. Na traseira, barra luminosa conecta as lanternas, e o logotipo iluminado em vermelho reforça a pegada tecnológica.
Rodas de 18 ou 19 polegadas complementam a estética. O visual atualizado mantém o estilo marcante do SUV, mas com um toque moderno, buscando atrair um público que valoriza sofisticação e presença urbana.
Dimensões e espaço
Apesar das alterações estéticas, as dimensões foram preservadas: 4,46 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,62 m de altura e entre-eixos de 2,68 m. O porta-malas continua oferecendo 498 litros, garantindo praticidade para famílias.
O espaço interno mantém conforto e funcionalidade, pontos importantes para quem busca um SUV médio versátil para uso diário e viagens, sem abrir mão de conforto e ergonomia.
Interior e tecnologia
O interior traz acabamento aprimorado, materiais macios e bancos com revestimento premium. A central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas agora é flutuante e compatível com Apple CarPlay sem fio. Ar-condicionado digital de duas zonas e carregador por indução completam a versão de entrada.
O painel digital de 10,25 polegadas oferece experiência moderna. O SUV também inclui seis alto-falantes na versão Comfortline e oito com subwoofer na Highline, além de portas USB-C e iluminação ambiente, reforçando o conforto e a conectividade.
Segurança avançada
O Taos 2026 mantém seis airbags, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa, mas amplia recursos: monitoramento de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado, piloto automático adaptativo e sistema de manutenção de faixa.
A frenagem automática pós-colisão também faz parte do pacote, reforçando o compromisso da Volkswagen com segurança ativa e passiva, mantendo o SUV competitivo diante dos rivais nacionais e importados.
Cores e estilo
O modelo oferece novas cores, como Cinza Platinum, Branco Puro, Preto Mystic e Prata Pyrit. Azul Pacífico e Cinza Glacial permanecem disponíveis, e o teto preto opcional na versão Highline reforça a esportividade.
Essa variedade de tons permite personalização, combinando estilo e sofisticação para atender diferentes perfis de consumidores, estratégia cada vez mais valorizada no mercado brasileiro.
Mecânica e desempenho
O motor continua sendo o 1.4 TSI flex de quatro cilindros, com 150 cv e 25,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de oito marchas. Aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos com etanol mantém bom desempenho, equilibrando resposta ágil e eficiência.
O consumo médio estimado é de 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol, mantendo o Taos competitivo frente aos rivais turbo e híbridos leves que vêm ganhando espaço no Brasil.
Lançamento esperado
O Taos 2026 deve chegar ao Brasil até o primeiro trimestre de 2026, com preços próximos aos atuais: R$ 206.990 na versão Comfortline e R$ 231.990 na Highline, podendo haver pequeno reajuste devido à importação do México e novos equipamentos.
Com design renovado, tecnologia avançada e foco em segurança, o Volkswagen Taos 2026 mira recuperar terreno no segmento de SUVs médios, enfrentando de frente Corolla Cross, Compass e novos concorrentes chineses.
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Redator online do IPVA Consulta, está concluindo o ensino médio. Produz conteúdos informativos e relevantes sobre impostos, documentação e obrigações veiculares, sempre com foco em facilitar a vida do motorista. Interessado em aprender cada vez mais, busca transformar informações técnicas em textos simples e úteis para o dia a dia de quem lida com o IPVA e outros temas do universo automotivo.