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3 hatches que surpreendem por até R$ 83 mil: o 2º é o mais extraordinário!

O mercado de carros zero quilômetro segue firme no Brasil, com lançamentos constantes e números de vendas que impressionam. Porém, quem procura uma compra mais inteligente, seja para PcD ou uso geral, tem encontrado ótimas oportunidades no mercado de usados.

Entre os modelos mais disputados, os hatches compactos se destacam. Eles oferecem preços mais acessíveis, custo de manutenção mais baixo e ainda são fáceis de revender depois. Isso torna esse segmento muito procurado, especialmente por quem quer economizar sem abrir mão da qualidade.

Pensando nisso, reunimos três opções de hatches compactos com até três anos de uso e que podem ser encontrados por valores em torno de R$ 83 mil, com base nos preços da Tabela Fipe de abril de 2025 e nas médias de anúncios da WebMotors. Vale lembrar que o preço final pode variar conforme a região, estado do veículo, quilometragem e outros fatores.

Se você quer fugir dos altos preços dos carros zero e ainda fazer um bom negócio, confira essas alternativas na ordem do menor para o maior valor médio de venda.

Hyundai HB20 Platinum AT 2022

Hyundai HB20 Platinum AT 2022.
Foto: Divulgação

Entre os três modelos, o Hyundai HB20 Platinum 2022 é a opção que aparece com o menor preço médio de anúncio. De acordo com os dados, ele pode ser encontrado por cerca de R$ 81.286, com a Tabela Fipe marcando R$ 81.949.

O motor é o conhecido 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 120 cavalos com etanol e 115 cavalos com gasolina, junto a um torque de 17,5 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas, garantindo boas respostas tanto no uso urbano quanto em viagens.

No consumo, o HB20 Platinum também se destaca: de acordo com dados do INMETRO, ele registra médias de até 13,7 km/l na estrada e 11,4 km/l na cidade com gasolina, tornando-se a melhor opção entre os três quando o assunto é economia.

Em termos de equipamentos, o modelo oferece ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré, piloto automático e o sistema Bluelink, que permite o controle remoto de algumas funções pelo smartphone.

Entre os pontos fortes, o HB20 tem ótimo desempenho, é o mais econômico do trio e ainda traz tecnologia de conectividade. Por outro lado, alguns proprietários relatam que a mecânica é mais sensível e que o design divide opiniões.

Fiat Argo Trekking CVT 2023

Fiat Argo Trekking CVT 2023.
Foto: Divulgação

Subindo um pouco na tabela de preços, encontramos o Fiat Argo Trekking CVT 2023. Segundo a Tabela Fipe, ele custa R$ 84.990, mas a média dos anúncios é até mais baixa, em torno de R$ 83.433.

Equipado com o motor 1.3 Firefly de quatro cilindros, o Argo entrega 107 cavalos com etanol e 98 cavalos com gasolina. O torque fica em 13,7 kgfm e 13,2 kgfm, respectivamente. Ele também adota um câmbio CVT que simula sete marchas, proporcionando trocas suaves e bom desempenho no dia a dia.

O consumo é equilibrado: com gasolina, ele registra médias de 12,7 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, segundo o INMETRO. Já com etanol, os números ficam em 8,9 km/l e 10,1 km/l, respectivamente.

No pacote de itens de série, o Argo Trekking é bem servido: ar-condicionado, direção elétrica, retrovisores elétricos, faróis de neblina, central multimídia de sete polegadas, vidros elétricos nas quatro portas, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e rodas de liga-leve de 15 polegadas com acabamento diamantado.

Algumas unidades ainda contam com opcionais interessantes como chave presencial, bancos em couro e ar-condicionado digital.

O Argo Trekking chama atenção pelo visual aventureiro, maior altura em relação ao solo e boa liquidez de revenda. No entanto, peca por oferecer apenas dois airbags de série e ter desempenho inferior aos rivais aqui listados.

Toyota Yaris XLS Connect 2022

Toyota Yaris XLS Connect 2022.
Foto: Divulgação

Entre os modelos selecionados, o Toyota Yaris XLS Connect 2022 é o mais caro, com preço médio de anúncio girando em torno de R$ 91.000, acima da Tabela Fipe, que aponta R$ 88.895.

O hatch japonês é movido por um motor 1.5 aspirado, capaz de entregar 110 cavalos com etanol e 105 cavalos com gasolina, além de torque de 14,9 kgfm e 14,3 kgfm. O câmbio CVT com simulação de sete marchas garante suavidade na condução.

No consumo, o Yaris mostra números satisfatórios, mas inferiores aos concorrentes: 12,6 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina, ou 8,8 km/l e 10 km/l com etanol.

O espaço interno também é um dos destaques, com 310 litros de porta-malas e uma distância entre-eixos maior que a média do segmento, proporcionando mais conforto aos ocupantes.

Leia também: Sedãs compactos em transformação hb20s lidera vendas, mas futuro é incerto!

O Yaris XLS Connect vem bem completo: ar-condicionado digital, bancos em couro, teto solar, seis airbags, faróis com projetor, sensor crepuscular, retrovisor interno fotocrômico, sensor de chuva, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, além de controles de estabilidade e tração.

Entre as vantagens, o modelo oferece a possibilidade de extensão de garantia para até 10 anos e um pacote de segurança bastante robusto. Por outro lado, o consumo poderia ser melhor e o tanque de combustível é relativamente pequeno para viagens longas.

Vale a pena investir em um usado?

A dúvida entre comprar um carro zero ou um seminovo é muito comum. Ao optar por um hatch com até três anos de uso, o comprador pode conseguir modelos mais completos, equipados e seguros gastando menos do que pagaria em um modelo novo mais básico.

No caso dos três veículos apresentados, todos oferecem boas soluções para quem busca um carro confiável e moderno sem pagar o preço cheio de um zero quilômetro.

O HB20 Platinum é ideal para quem valoriza desempenho e economia de combustível, além de tecnologia embarcada. Já o Fiat Argo Trekking pode agradar quem busca um visual mais aventureiro e uma altura de rodagem maior, perfeita para enfrentar as ruas esburacadas das cidades brasileiras. Por fim, o Toyota Yaris é a escolha certa para quem valoriza conforto, espaço interno e alta confiabilidade mecânica.

Antes de fechar negócio, é fundamental checar o histórico do veículo, fazer uma boa avaliação mecânica e analisar o estado geral para evitar surpresas.

Considerações finais

Seja qual for a escolha, investir em um hatch compacto seminovo de boa procedência pode ser uma excelente forma de economizar e ainda garantir um carro de qualidade. Com valores que giram em torno de R$ 83 mil, os três modelos citados mostram que é possível encontrar opções modernas, equipadas e seguras no mercado de usados.

Em tempos de alta nos preços dos veículos novos, abrir o leque de opções e considerar modelos seminovos pode ser a chave para fazer um negócio muito mais vantajoso.

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