Em um movimento cauteloso, porém progressivo, a Toyota tem se inserido no cenário dos veículos elétricos. Diferente de outras gigantes automobilísticas que mergulharam rapidamente nesta onda, a empresa japonesa escolheu uma abordagem mais gradual, com foco inicial nos modelos híbridos. Essa estratégia reflete a visão do presidente Akio Toyoda, que sustenta uma perspectiva conservadora quanto à dominância dos elétricos no mercado, não prevendo que estes ultrapassem 30% de participação.
Entretanto, a Toyota está agora ampliando seu portfólio de veículos sem motores a combustão. A confirmação mais recente é o lançamento da picape Hilux Revo BEV, previsto para 2025. Este anúncio vem após a apresentação de um protótipo em 2022, indicando que a produção começará em breve. Esta nova adição será montada na Tailândia, país onde as picapes representam uma parcela significativa do mercado automobilístico.
A Hilux elétrica entrará em competição direta com a Isuzu D-Max elétrica, ambas sendo produzidas no sudeste asiático. Ainda que inicialmente focada no mercado tailandês, a Toyota considera expandir suas vendas para outros países. Os detalhes técnicos da Hilux Revo BEV ainda são escassos, mas sabe-se que o veículo deverá ter uma autonomia aproximada de 200 km, uma métrica que levanta preocupações quanto à sua capacidade de carga.
Pras Ganesh, Vice-Presidente Executivo da Toyota Motor Asia, destacou em entrevista à Reuters a relação entre autonomia e peso do veículo, um desafio significativo para a engenharia automotiva focada em elétricos. A busca por um equilíbrio entre tamanho da bateria e praticidade do veículo é crucial para atender às expectativas do mercado.
A indústria especula se este lançamento marcará a estreia da nona geração da Hilux ou se baseará no modelo atual. Informações divulgadas por concessionários na Argentina sugerem que a nova geração global da Hilux será revelada em 2025, chegando à América do Sul somente no ano seguinte.
Além da Hilux Revo BEV, a Toyota tem explorado outras possibilidades no segmento de picapes elétricas, como demonstrado por conceitos anteriores e pela introdução do IMV-0 em diversos mercados, ainda sob propulsão convencional.
O futuro da Hilux elétrica representa um passo importante para a Toyota no mercado global de veículos elétricos. Com essa iniciativa, a marca reforça seu compromisso com inovação e sustentabilidade ambiental, enfrentando os desafios técnicos e mercadológicos com uma abordagem calculada e estratégica.
Este avanço não apenas solidifica o posicionamento da Toyota como líder adaptável na indústria automotiva, mas também sinaliza um futuro promissor para veículos elétricos de alta capacidade e eficiência energética.
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal IPVA2024.app.br, publicando artigos e notícias sobre os impostos que incidem sobre os veículos.