A partir desta segunda-feira (19), a Renault dá início à pré-venda do novo Kardian no Brasil, oferecendo aos consumidores três versões do SUV compacto. Com preços a partir de R$ 112.790, o veículo chega equipado exclusivamente com o motor 1.0 TCE (turbo) e câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas.
As primeiras 24 horas da pré-venda serão destinadas aos membros do grupo My Kardian Now, criado pela Renault no WhatsApp em outubro de 2023. A partir das 15h de amanhã, a venda será aberta ao público em geral. A chegada do carro às concessionárias está prevista para o dia 19 de março, e as entregas começarão no final do mês.
O Kardian marca a estreia de diversas novidades da Renault, sendo o primeiro veículo da nova fase da marca no Brasil, que promete modelos mais refinados. Além disso, é o primeiro carro a utilizar a plataforma CMF-B, que será empregada em futuros automóveis. Outra estreia é o motor 1.0 turbo de três cilindros da marca, que também estará presente em outros modelos nos próximos anos. O Kardian é um produto global, sendo lançado aqui e também produzido na Índia, Marrocos e Turquia.
Com dimensões compactas, o Kardian se aproxima mais de um hatchback do que de um SUV compacto, assim como seu principal concorrente, o Fiat Pulse. Ele possui 4,11 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,54 metro de altura e 2,60 metros de entre-eixos. Para comparação, o Stepway, ainda vendido no Brasil, tem 4,07 metros de comprimento e 2,59 metros de entre-eixos.
Apesar dos rumores, o Kardian será vendido no Brasil apenas com o motor 1.0 TCe. Esse propulsor de três cilindros e turbo é mais moderno, entregando 125 cv e 22,4 kgfm de torque. Ele sempre estará associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem banhada a óleo com seis marchas. Embora exista uma versão com motor 1.6 aspirado, ela será destinada à exportação. Alguns especulavam que essa versão também estaria disponível no mercado nacional.
Para atender à proposta de ser mais refinado do que o Stepway, a Renault oferecerá o Kardian mais equipado já na versão de entrada, que contará com seis airbags de série, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, painel de instrumentos digital e central multimídia.
Com preços a partir de R$ 112.790, o Kardian começa a mostrar que o Stepway está com os dias contados no mercado nacional. O hatchback aventureiro é vendido por R$ 117.690 na versão Iconic 1.6 CVT, ou seja, R$ 4.900 a mais do que a configuração básica do Kardian, porém com menos equipamentos. Até mesmo o Stepway Zen 1.6 manual terá dificuldades, custando R$ 105.690, ou seja, R$ 7.100 a menos que o novo veículo, mas sem muitos dos equipamentos, sem motor turbo e ainda com transmissão manual.
A versão de lançamento mais acessível do Kardian é equipada com o motor 1.0 TCe de 125 cv e 22,4 kgfm de torque, câmbio automático de dupla embreagem com seis marchas, faróis e assinatura luminosa em LED, barras no teto na cor preta, rodas de liga leve com pintura interna na cor preta e face diamantada com aro de 16 polegadas, seis airbags, assistente de partida em rampa, controle e limitador de velocidade. Também possui sensores de estacionamento e câmera de ré, painel digital de sete polegadas, câmbio e-shifter, paddle-shift, central multimídia com tela de oito polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, retrovisores elétricos e ar-condicionado digital.
A versão Kardian Techno 1.0 Turbo automática tem preço sugerido de R$ 122.990 e inclui todos os equipamentos da Evolution, além de frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, freio de estacionamento eletrônico, console elevado com apoio de braço, acabamento em revestimento premium, rodas com aro de 17 polegadas diamantadas e racks de teto com acabamento em prata.
Já a versão Kardian Première Edition tem preço sugerido de R$ 132.790 e é a mais completa do modelo. Além dos itens presentes nas versões anteriores, ela conta com pacote completo de segurança (ADAS) com controle de velocidade adaptativo, alerta de distância segura, alerta de ponto cego, câmera multiview, sensores de estacionamento frontal e sensor crepuscular (acendimento automático dos faróis). No interior, traz luzes ambientes multi-sense, carregador de smartphone, carregador de smartphone por indução, rodas de liga leve aro 17 diamantadas escurecidas, antena shark, teto biton e faróis de neblina.
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal IPVA2024.app.br, publicando artigos e notícias sobre os impostos que incidem sobre os veículos.