A Ram está se despedindo das versões atuais da sua picape 1500 no Brasil, com as últimas unidades do modelo com motor V8 Hemi já em território nacional ou a caminho, segundo confirmou a marca. A mudança é marcada pelo adeus à versão Classic, que tem sua despedida celebrada com a edição limitada R/T, restrita a apenas 100 unidades.
Em uma transição importante para a marca, o vice-presidente da Ram na América do Sul, Juliano Machado, revelou ao site Motor1.com que a empresa está em processo de homologação da nova linha 1500. Esta virá equipada com um motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, parte da família Hurricane, disponível nos Estados Unidos em duas versões de potência: uma com 426 cv e 64,8 kgfm de torque e outra mais potente com 547 cv e 72 kgfm. Este novo motor substitui o tradicional V8 Hemi em resposta às rigorosas normas de emissões.
A introdução do novo motor na linha 1500 representa um desafio logístico para a Ram no Brasil, com a expectativa de algumas semanas de escassez nas concessionárias, especialmente para as versões Rebel e Limited – esta última ainda apresenta lista de espera mesmo com o preço de R$ 540.990. A Ram oferece alternativas no mercado brasileiro, como a Rampage, uma picape monobloco nacional; além das versões 2500 e 3500, ambas dotadas de motor turbodiesel e que exigem habilitação categoria C.
Inovações Futuras Incluem Versões Híbrida e Elétrica
Além da renovação na linha 1500, a Ram explora novos horizontes tecnológicos com o estudo de versões híbrida e elétrica. A Ramcharger surge como uma opção híbrida promissora, equipada com um motor V6 aspirado que alimenta dois motores elétricos de 340 e 323 cv, respectivamente. Este sistema inovador permite uma autonomia impressionante de 1.100 km com um tanque de gasolina de 102 litros.
A revolução elétrica da marca está personificada na Ram 1500 REV, atualmente em fase final de desenvolvimento. Com dois motores elétricos de 340 cv cada um, a picape dependerá da recarga externa das baterias, que estarão disponíveis em duas capacidades: 168 kWh e 229 kWh. Os detalhes finais dessa versão serão revelados na sua apresentação internacional.
Com essas mudanças significativas, a Ram se posiciona na vanguarda tecnológica no segmento de picapes no Brasil, prometendo uma oferta diversificada para atender às demandas dos consumidores mais exigentes e eco-conscientes.
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