O processo de eletrificação dos veículos está ganhando força e se consolidando como uma tendência irreversível. Algumas montadoras já planejam parar de fabricar modelos a combustão em poucos anos, o que reforça essa transição. Além disso, a queda no preço dos carros elétricos é outro fator que torna essa opção cada vez mais acessível.
Antes, no Brasil, os modelos elétricos eram oferecidos por valores acima de R$300 mil, mas agora já é possível encontrar opções pela metade desse preço. E a expectativa é que surjam ainda mais modelos com preços ainda menores.
Além disso, projetos de empresas chinesas estão prevendo a fabricação de veículos elétricos no país em breve. Com fábricas sendo adquiridas com esse objetivo, é provável que as montadoras tradicionais, que já produzem veículos a combustão no Brasil, também entrem nessa disputa oferecendo modelos da sua gama movidos parcial ou totalmente a eletricidade.
Diante desse cenário, surgem algumas perguntas importantes no mercado PcD: será possível comprar um carro elétrico com isenção? Será necessário realizar alterações na legislação? Pessoas com deficiência poderão ter carros elétricos sem enfrentar dificuldades e preocupações como falta de carga?
Carro elétrico com isenção para PcD
Muitos desconhecem, mas já é possível adquirir veículos elétricos com isenção de impostos no Brasil, mesmo que sejam importados. A Volvo, uma importadora sueca, foi pioneira nessa oferta ao lançar o programa “Volvo For All”, que disponibilizava sua gama completa de veículos importados sem a cobrança de impostos para pessoas com deficiência. Inclusive, eram contemplados tanto os modelos mais acessíveis quanto os mais luxuosos da marca. Essa iniciativa abriu caminho para outras fabricantes oferecerem modelos importados com isenção, como Mercedes e BMW.
No entanto, é importante destacar que atualmente existe um teto de isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) de R$200 mil. Até 2023, não havia como obter isenção para carros elétricos devido à alíquota zero de imposto de importação. No entanto, a partir de janeiro de 2024, esses impostos voltarão gradativamente e será possível obter isenção para PcD.
A boa notícia é que há um Projeto de Lei, de autoria da Deputada Rosângela Moro, que visa aumentar o teto de isenção do IPI para R$300 mil. Caso essa proposta seja aprovada, até mesmo a Volvo poderá voltar a oferecer modelos com isenção para PcD, como o recém-lançado EX30, um carro totalmente elétrico que tinha um preço inicial de R$219 mil até dezembro de 2023. Além disso, outras fabricantes de veículos elétricos, como Renault, Peugeot e BYD, também poderão disponibilizar seus modelos com isenção de IPI para esse público.
A viabilidade dos carros elétricos para PcD
Uma dúvida comum entre as pessoas com deficiência é se os carros elétricos são viáveis. E se a bateria acabar? Será que esses veículos atendem às necessidades desse público?
Para responder a essa pergunta, é importante destacar que, com um planejamento adequado, é possível utilizar um carro elétrico mesmo para pessoas com deficiência. No entanto, esse planejamento deve ser mais completo e incluir não apenas a identificação de pontos de recarga ao longo do trajeto, mas também a verificação da acessibilidade desses locais. Afinal, não adianta ter uma tomada para carros elétricos se ela estiver em uma posição muito alta ou se o pavimento ao redor for acidentado. Além disso, é necessário garantir que haja locais com acessibilidade plena, inclusive banheiros adaptados, nas proximidades dos pontos de recarga.
Felizmente, a maioria dos locais que oferecem postos de recarga são acessíveis. Em áreas urbanas, é comum encontrá-los em shoppings, supermercados e estacionamentos de concessionárias. Nas estradas, existem postos de combustível e paradas para alimentação que também disponibilizam pontos de recarga. Alguns até possuem hotéis adaptados.
Para exemplificar essa viabilidade, posso citar minha experiência ao testar o Peugeot e-2008, um SUV elétrico importado da Europa. Durante uma semana, utilizei esse veículo e pude constatar que é possível recarregá-lo tranquilamente em um shopping próximo à escola dos meus filhos. Enquanto testava o modelo, a bateria estava com apenas 62 km de autonomia, então fui até o shopping, deixei o carro carregando enquanto buscava meus filhos na escola e depois retornei para pegar o veículo. Surpreendentemente, a bateria estava com três quartos da carga, o suficiente para percorrer mais de 250 km.
No entanto, é importante ressaltar que ainda existem desafios quando se trata de viagens mais longas. Durante uma viagem de São Paulo a Belo Horizonte com um Volvo XC40 Recharge Plus, pude identificar algumas limitações e gargalos no sistema de recarga ao longo do percurso. O tempo de recarga foi maior do que o esperado e não foi possível carregar em todos os postos devido a alguns problemas. Apesar disso, essa experiência detalhada será abordada em outro artigo.
Ainda há muito a melhorar em termos de acessibilidade e infraestrutura para permitir que pessoas com deficiência possam viajar sozinhas utilizando um carro elétrico. Especialmente em cidades do interior, onde ainda há poucos ou nenhum ponto de recarga disponível, e nas estradas do interior, que raramente oferecem pontos para recarga de veículos elétricos.
Vantagens para PcD
Mas afinal, quais são as vantagens de um carro elétrico para pessoas com deficiência? Existem benefícios específicos para esse público?
Sim, existem vantagens significativas. Primeiramente, o aproveitamento do espaço interno e do porta-malas permite transportar equipamentos de auxílio à mobilidade com mais facilidade. Além disso, a adaptação de veículos elétricos pode ser mais simples do que a de veículos a combustão, pois o assoalho plano permite acomodar cadeiras de rodas motorizadas, por exemplo, ao remover ou bascular o assento do banco traseiro, como é feito nos carros da Honda. Além disso, a manutenção desses veículos é simplificada, pois há menos peças suscetíveis a falhas.
Direitos e inclusão
É importante ressaltar que todos têm direito a participar desse mercado em constante evolução. Não importa qual seja o tipo de propulsão dos veículos, eles devem ser oferecidos a todos os públicos, garantindo os benefícios e direitos de cada indivíduo. Se queremos uma sociedade igualitária, é hora de rever e modificar as legislações restritivas que dificultam o acesso de pessoas com deficiência aos carros elétricos.
Em resumo, os carros elétricos para PcD estão se tornando uma realidade cada vez mais próxima. Com a queda nos preços e os planos de fabricação no país, essa opção está se tornando viável para um número maior de pessoas com deficiência. Apesar dos desafios relacionados à infraestrutura e acessibilidade, é possível utilizar esses veículos com um planejamento adequado. E, acima de tudo, é fundamental garantir a inclusão e o direito de todas as pessoas nesse mercado em constante transformação.
Referência: Autopapo
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal IPVA2024.app.br, publicando artigos e notícias sobre os impostos que incidem sobre os veículos.