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Conheça a nova Suzuki GSX-8S 2024, com preço a partir de R$ 51.500

A Suzuki apresentou ao mercado brasileiro a sua mais recente inovação em motocicletas, a GSX-8S, marcando um novo capítulo na história da marca com um preço inicial de R$ 51.500. Este lançamento é uma aposta no conceito “Diversão Ilimitada”, projetado para entusiastas do motociclismo de todos os níveis de experiência e idades, prometendo uma experiência única em pilotagem.

Suzuki GSX-8S 2024

A nova GSX-8S se destaca por sua estética moderna e funcionalidades avançadas. Os faróis LED hexagonais, complementados por luzes de posição LED compactas, não só garantem uma excelente visibilidade noturna como também conferem à moto um visual distinto e atraente. A moto também é equipada com um sistema Quick Shift bidirecional, que permite trocas de marcha mais rápidas e sem necessidade de acionamento da embreagem, elevando a experiência de pilotagem a outro nível.

Além disso, o design da GSX-8S inclui uma balança de alumínio leve que favorece a agilidade do veículo. A combinação dessas características assegura uma pilotagem dinâmica e prazerosa, seja na cidade ou em percursos mais longos. Disponível nas cores branca, azul e preta, este modelo está pronto para atender às expectativas dos motociclistas mais exigentes.

Especificações Técnicas Detalhadas

Suzuki GSX-8S 2024
  • Dimensões: Com 2115 mm de comprimento, 775 mm de largura e 1105 mm de altura, oferece um assento a 810 mm do solo e uma distância entre eixos de 1465 mm.
  • Peso: Tem um peso seco de 202 kg, combinado com uma capacidade de tanque de combustível de 14 litros.
  • Chassi e Suspensão: Estrutura robusta em liga de aço com suspensões dianteira e traseira KYB ajustáveis.
  • Freios: Equipada com disco duplo de 310 mm na frente e disco simples de 240 mm atrás, ambos com sistema ABS.
  • Roda e Pneus: Rodas de liga leve 17 polegadas, calçadas com pneus DUNLOP SPORTMAX Roadsport2.
  • Motorização: O motor DOHC de dois cilindros em linha entrega uma potência máxima de 83 CV a 8500 rpm e torque máximo de 7,95 kgf.m a 6800 rpm.
  • Transmissão: Sistema de transmissão de 6 velocidades com embreagem multidiscos em banho de óleo.

Tecnologia e Segurança

Suzuki GSX-8S 2024

O painel multifuncional TFT LCD colorido oferece fácil leitura das informações e modos automáticos dia/noite. Adicionalmente, o modelo vem equipado com sistemas inovadores como o Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Suzuki Traction Control System (STCS), Quick Shifter bidirecional, além do ABS integrado para uma condução mais segura.

A Suzuki GSX-8S chega ao Brasil pronta para conquistar os corações dos amantes da velocidade e do design sofisticado, combinando performance impressionante com o máximo conforto e segurança. Uma verdadeira obra-prima sobre duas rodas que promete movimentar o segmento premium de motocicletas no país.

Ficha Técnica

Suzuki GSX-8S 2024

Dimensões:

  • Altura: 1105 mm
  • Comprimento: 2115 mm
  • Largura: 775 mm
  • Altura do Assento: 810 mm
  • Distância entre Eixos: 1465 mm
  • Distância do Solo: 145 mm

Peso e Capacidade:

  • Peso Seco: 202 kg
  • Capacidade do Tanque: 14 litros

Chassi, Suspensão e Sistema de Frenagem:

  • Chassi: Robusta armação em liga de aço, sub frame removível
  • Ângulo de Esterçamento: 35° (direita e esquerda)
  • Cáster: 25°
  • Trail: 104 mm
  • Raio de Giro: 2,9 m
  • Suspensão Dianteira: KYB, telescópica invertida, tubos internos Ø41 mm, molas helicoidais, amortecida a óleo, curso de 130 mm
  • Suspensão Traseira: Balança, mono amortecedor KYB, mola helicoidal, amortecida a óleo, pré-carga ajustável, curso de 130 mm
  • Freio Dianteiro: Disco duplo Ø 310 mm, pinças flutuantes Nissin de montagem radial
  • Freio Traseiro: Disco simples Ø 240 mm, pinça flutuante Nissin
  • Roda Dianteira: Liga de alumínio, 17″
  • Roda Traseira: Liga de alumínio, 17″
  • Pneu Dianteiro: DUNLOP SPORTMAX Roadsport2 – 120/70ZR17, sem câmara
  • Pneu Traseiro: DUNLOP SPORTMAX Roadsport2 – 180/55ZR17, sem câmara

Componentes Elétricos:

  • Farol: LED empilhados verticalmente
  • Luz de Posição: LED
  • Setas Dianteiras: LED
  • Lanterna: LED
  • Painel de Instrumentos: Multifuncional TFT LCD colorido de 5″, modos diurno/noturno automáticos
  • Manutenções: Lembrete de serviço no painel

Motor e Transmissão:

  • Tipo de Motor: Quatro tempos, DOHC, 2 cilindros em linha
  • Cilindrada: 776 cm³
  • Diâmetro do Cilindro: 84.0 mm
  • Curso: 70 mm
  • Taxa de Compressão: 12,8 : 1
  • Suzuki Cross Balancer: Novo sistema de dois eixos, patenteado
  • Marcha Lenta: 1300 +/- 100 rpm
  • Potência Máxima: 83 CV @ 8500 rpm
  • Torque Máximo: 7,95 kgf.m @ 6800 rpm
  • Velocidade Máxima: 210 km/h
  • Refrigeração: Líquida
  • Alimentação: FI + ride by wire
  • Sistema de Partida: Elétrico tipo um toque
  • Transmissão: 6 velocidades (1a abaixo, demais acima)
  • Corrente de Transmissão: RK 525SMOZ8, 118 links
  • Embreagem: Multidiscos em banho de óleo
  • Redução Final: 2.764 (47/17)
  • Sistema de Escapamento: 2 x 1 – ponteira curta

Outras Funções:

  • Suzuki Drive Mode Selector (SDMS): 3 modos de seleção – A, B e C
  • Suzuki Traction Control System (STCS): 4 modos de seleção (1, 2, 3) + OFF
  • Quick Shifter Bi-directional: Fixo
  • ABS – Anti-lock Brake System: Fixo
  • Suzuki Easy Start System: Partida com um toque
  • Low RPM Assist: Controla carga no motor, impedindo que morra em baixa rotação
  • Suzuki Clutch Assist System (SCAS): Sistema de embreagem deslizante, controle de torque reverso
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