A tradição, elegância e confiabilidade das marcas premium de automóveis alemãs são amplamente reconhecidas pelos entusiastas. Mas e o design? Esse é um assunto que tem gerado muita discussão recentemente, especialmente em relação à BMW, conhecida por sua relutância em inovar.
No entanto, a linha compacta executiva Série 3, um verdadeiro clássico, ainda é altamente valorizada por seu estilo icônico. O mesmo pode ser dito sobre o Audi A4 e o Mercedes-Benz Classe C, embora algumas pessoas prefiram algo diferente para escapar da mesmice desses sedãs.
No mundo digital do design automotivo, há mentes criativas capazes de resolver rapidamente esse dilema. Um exemplo disso é o designer industrial georgiano Giorgi Tedoradze, também conhecido como tedoradze.giorgi nas redes sociais. Ele continua a surpreender com sua visão alternativa para as marcas alemãs.
Tedoradze iniciou seu trabalho há algum tempo com um projeto de design que reimaginava toda a série X dos utilitários esportivos da BMW. Ele redesenhou os modelos X1, X3, X5 e até mesmo criou o inexistente X9 como uma opção de carro-chefe para complementar o peculiar XM. Em seguida, ele voltou sua atenção para os veículos de passageiros da BMW, como a Série 1 e a Série 5, demonstrando que até mesmo eles poderiam se beneficiar de uma perspectiva diferente em termos de design.
Agora, o talentoso designer está mirando em outro alvo. Depois de reimaginar a BMW, chegou a vez da Mercedes-Benz. E ele começou do começo, com o Classe A. Mais ainda, ele decidiu mostrar como seria um hatchback compacto adotando o estilo de vida dos veículos elétricos como uma alternativa à sua descontinuação pela montadora. Se você é fã do estilo alternativo, prepare-se para mais modelos não oficiais da Mercedes-Benz.
O primeiro deles já está aqui, pelo menos virtualmente. Tedoradze criou uma versão alternativa do Mercedes-Benz Classe C para o ano de 2027. Atualmente, esse modelo é considerado bastante comum, quase esquecível. Mas quem sabe um dia algo assim possa se destacar novamente em meio à multidão? Interessantemente, esta não é apenas uma versão convencional do Classe C. Na verdade, sentimos que ela funcionaria melhor como uma possível variante sedã EQC, oferecida ao lado dos modelos a gasolina.
E você, o que acha dessa abordagem alternativa? Será que a Mercedes-Benz deveria adotar esse estilo para destacar melhor seus modelos EQ? E um irmão EQC na forma de um sedã teria sucesso se equipado com as opções de trens de força elétricos da plataforma MRA, incluindo tração nas quatro rodas com motor duplo? Compartilhe sua opinião nos comentários e veja mais sobre essa criação no Instagram do designer.
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal IPVA2024.app.br, publicando artigos e notícias sobre os impostos que incidem sobre os veículos.