A Leapmotor, reconhecida fabricante chinesa de veículos elétricos e parceira da gigante automobilística Stellantis, anuncia sua expansão internacional com planos ambiciosos de entrar no mercado europeu já em setembro deste ano, antecedendo sua chegada ao Brasil prevista para 2025. Esta estratégia destaca o compromisso da empresa em fortalecer sua presença global, começando pela Europa, onde pretende iniciar a comercialização de seus veículos em nove países-chave da União Europeia, incluindo França, Alemanha, Itália, Holanda e Espanha.
Durante uma teleconferência com investidores, Carlos Tavares, CEO da Stellantis, confirmou que um navio proveniente da China já está a caminho da Europa, sinalizando o início iminente das vendas dos carros elétricos Leapmotor. A expectativa é que o modelo SUV médio C10 seja um dos primeiros a ser introduzido nos mercados europeus, embora detalhes específicos sobre os modelos lançados permaneçam sob especulação.
A Leapmotor também está avançando na produção do subcompacto T03 na Polônia, um modelo que mira diretamente concorrentes como o Renault Kwid elétrico (comercializado na Europa como Dacia Spring) e o BYD Mini Dolphin. Este veículo é destacado como o mais acessível da marca Leapmotor, medindo 3,9 metros de comprimento e oferecendo uma autonomia de 265 km no ciclo WLTP, com preços variando entre R$38,9 mil e R$54,5 mil na China.
Enquanto isso, a montagem experimental dos carros elétricos segue em andamento na Polônia, com previsão de início da produção em massa já no próximo mês. Além disso, a Stellantis planeja introduzir outro modelo Leapmotor no início de 2025 – um crossover designado A12 ainda não revelado nem mesmo na China. Esta iniciativa faz parte dos esforços conjuntos para estabelecer a produção de uma série de componentes na Polônia.
Sobre a Leapmotor
Desde 2023, a Stellantis detém 21% das ações da Leapmotor, adquiridas por aproximadamente R$9 bilhões (US$1,6 bilhão), garantindo direitos exclusivos para fabricar e comercializar os veículos elétricos da marca fora da China. A empresa também controla 51% da joint venture Leapmotor International, focada nos negócios internacionais. A parceria visa incorporar as tecnologias desenvolvidas pela Leapmotor em modelos próprios da Stellantis, inclusive contemplando o mercado norte-americano.
Presença no Brasil
No Brasil, a Stellantis já está realizando testes com dois modelos da Leapmotor: o T03 e o C10. Com previsão de início das vendas em 2025, a marca demonstra seu interesse em explorar o crescente mercado brasileiro de veículos elétricos. Fernando Varella foi nomeado responsável pela operação da Leapmotor na América do Sul, evidenciando o comprometimento da empresa com sua expansão na região.
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