A Honda CG 160, uma das motocicletas mais icônicas do Brasil, comemora 48 anos de história com a chegada da linha 2025, trazendo um visual renovado e melhorias em segurança. Os preços variam de R$ 16.194 na versão Start CBS a R$ 19.230 na Titan ABS. As primeiras unidades estarão disponíveis nos concessionários a partir de novembro.
Preços e Versões da Honda CG 160 2025
A linha 2025 da Honda CG 160 oferece quatro versões, cada uma com cores e preços diferentes. Confira a tabela a seguir:
| VERSÃO | PREÇO | CORES |
|---|---|---|
| Start CBS | R$ 16.194 | Prata metálico, Vermelho perolizado, Preto |
| Cargo CBS | R$ 17.175 | Branco |
| Fan CBS | R$ 17.723 | Azul perolizado, Vermelho perolizado, Preto metálico |
| Titan ABS | R$ 19.230 | Laranja, Vermelho metálico, Preto metálico |
Design e Estilo
O design da Honda CG 160 2025 recebeu várias atualizações. Todas as versões agora possuem um tanque de combustível protegido por superfícies plásticas, conferindo maior durabilidade. As lanternas traseiras são sempre iluminadas por LEDs, enquanto as versões Titan e Fan têm faróis dianteiros com iluminação em LED, proporcionando melhor visibilidade e modernidade.
O assento foi projetado em dois níveis, com um novo formato e especificações aprimoradas para a densidade da espuma, visando aumentar o conforto do piloto e do passageiro. Na versão CG 160 Titan 2025, há um porta USB-C, que é opcional na versão Fan. Além disso, todas as variantes receberam novos componentes, como lanternas traseiras e alças para o garupa, que foram modernizadas.
As pedaleiras do garupa agora são feitas de alumínio, contribuindo para uma estética mais refinada e durabilidade. O painel de instrumentos também foi atualizado, apresentando um display digital Blackout nas versões Titan e Fan, e um sistema de iluminação convencional nas demais versões. Todas as versões contam com um indicador de marcha, um recurso útil para os motociclistas.
Motorização e Performance
A motorização da Honda CG 160 2025 é um dos seus grandes destaques. A versão Start é equipada com um motor monocilíndrico de 4 tempos, arrefecido a ar, com um cilindrada de 162,7 cm³ e sistema OHC (Overhead Camshaft), projetado para funcionar exclusivamente com gasolina. Este motor gera 14,4 cv de potência a 8.000 rpm e um torque de 1,41 kgfm a 6.750 rpm.
As versões Fan, Cargo e Titan, por outro lado, utilizam a tecnologia FlexOne, que permite o uso de etanol ou gasolina em qualquer proporção. O desempenho é de 14,7 cv com etanol e 14,4 cv com gasolina, ambas a 8.000 rpm. O torque também se destaca, com 1,43 kgfm ao usar etanol e 1,41 kgfm com gasolina, ambos a 6.750 rpm.
Independentemente da versão, todas as motocicletas são equipadas com um câmbio manual de cinco marchas, com embreagem do tipo multidisco em banho de óleo, acionada por cabo. A transmissão conta com um novo sistema de ajuste de tensão, melhorando a eficiência e a facilidade de uso.
O chassi da Honda CG 160 2025 é do tipo Diamond, feito em aço, garantindo robustez e estabilidade. A suspensão dianteira foi aprimorada, agora com tubos de 33 mm, substituindo os anteriores de 31 mm, o que proporciona um curso de 120 mm na parte frontal. Na traseira, a suspensão conta com um sistema de dois conjuntos mola/amortecedor, fixados a um novo braço oscilante em aço com perfil retangular, oferecendo um curso de 106 mm na roda traseira.
Pneus e Rodas
As rodas da Honda CG 160 2025 mantêm o tamanho de 18 polegadas e são feitas de liga leve. As versões Start, Fan e Cargo estão equipadas com pneus Pirelli City Dragon ou Vipal Street ST 600, sem câmara, com medidas 80/100 R18 na frente e 100/80 R18 na traseira. A versão Titan utiliza pneus Michelin Pilot Street 2 tubeless, que oferecem um desempenho superior, mantendo as mesmas medidas das demais versões.
Sistema de Freios
No que diz respeito à frenagem, as versões Start, Fan e Cargo são equipadas com o sistema CBS (Combined Brake System). Este sistema distribui a força de frenagem entre as rodas ao acionar o pedal traseiro. O disco dianteiro tem 240 mm, com uma pinça de pistão simples, enquanto o tambor traseiro mede 130 mm.
A versão Titan 2025 é a primeira a incluir um sistema de freios ABS (Antilock Braking System) de um canal, instalado no disco da roda dianteira, também de 240 mm, com um cáliper de dois pistões. Na traseira, o disco tem 220 mm e uma pinça de pistão simples, garantindo uma frenagem mais segura e eficiente.
Peso e Dimensões
O peso seco das versões da Honda CG 160 2025 é variado. A CG 160 Titan pesa 120 kg, a Fan tem 119 kg, a Start pesa 117 kg, e a Cargo é a mais pesada com 122 kg. Essa leveza é uma característica que contribui para a agilidade e o desempenho da motocicleta, tornando-a ideal para o uso urbano.
Garantia e Manutenção
A Honda CG 160 2025 oferece uma garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além de fornecer óleo Pro Honda gratuito durante sete revisões (o fornecimento é válido a partir da terceira revisão). O intervalo para manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ser realizada com 1.000 quilômetros ou 6 meses de uso.
Conclusão
Com um visual renovado, maior segurança e um desempenho aprimorado, a Honda CG 160 2025 continua a ser uma das motos mais populares do Brasil. Com suas várias versões, ela atende a diferentes necessidades e preferências dos motociclistas, mantendo-se fiel à tradição de qualidade e confiabilidade da marca Honda. A chegada da linha 2025 promete atrair novos clientes e satisfazer os já fiéis, consolidando ainda mais a CG 160 como uma escolha inteligente no segmento de motocicletas.
Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio em 2023 e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares.