Sucesso de vendas desde seu lançamento, a Fiat Toro conquistou espaço no coração de quem busca uma picape intermediária com visual moderno e desempenho interessante. Mas nem tudo são flores quando se trata desse modelo. Ao mesmo tempo que entrega bons argumentos para quem procura um utilitário versátil, ela também carrega alguns pontos que podem incomodar, e até fazer você repensar a compra.
A linha 2025 trouxe novidades, como a introdução do motor 2.2 turbodiesel nas versões Ranch e Volcano, ampliando o leque de opções. Já a variante Ultra voltou ao mercado equipada com o T270 1.3 turboflex, entregando 176 cv. Apesar disso, os preços subiram: nas versões flex, o acréscimo chegou a R$ 5 mil em relação ao ano anterior.
Motivos para deixar a Toro de lado
Antes de se empolgar com os destaques da Toro, vale prestar atenção nos detalhes que costumam frustrar seus donos.
Espaço traseiro desconfortável
Apesar dos quase 3 metros de entre-eixos, o banco traseiro da Toro não é o mais amigável para viagens longas. O encosto muito reto e o espaço limitado prejudicam o conforto dos passageiros, especialmente os mais altos.
Freios traseiros simples demais
Um ponto bastante criticado é o uso de freios a tambor no eixo traseiro, mesmo em versões que ultrapassam os R$ 220 mil, como a Ranch turbodiesel. Para um veículo desse porte, o ideal seria freios a disco nas quatro rodas, oferecendo maior segurança e desempenho de frenagem.
Capota marítima com problema crônico
Desde o lançamento, usuários relatam falhas na vedação da capota marítima. O problema é que, em dias de chuva, a água entra com facilidade na caçamba, molhando malas, ferramentas e qualquer outra carga que esteja ali. Um incômodo que persiste mesmo nas versões mais caras.
Difícil de manobrar
Apesar da direção elétrica e sensores de estacionamento, a Toro tem um diâmetro de giro limitado. Isso significa que manobras simples, como estacionar ou mudar de direção em espaços apertados, exigem paciência e algumas tentativas extras.
Desvalorização acelerada
Outro fator que pesa é o valor de revenda. A Fiat Toro apresenta uma das maiores desvalorizações entre as picapes vendidas no país. Em especial nas versões diesel, o impacto é ainda mais acentuado. Um exemplo disso foi a versão Ranch 4WD de 2022, que em apenas um ano perdeu cerca de 19% do valor de mercado.
Agora, os pontos fortes da Toro que conquistam o público
Apesar das críticas, a Toro continua figurando entre os líderes de venda no Brasil. Somente nos três primeiros meses de 2025, foram mais de 10 mil unidades emplacadas, número muito superior ao da concorrência. Mas por quê?
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Preço competitivo
Dentro da categoria, a Toro é uma das picapes mais acessíveis com motor turbo. A versão de entrada, Endurance, parte de R$ 155.990 — valor mais baixo que o da concorrente direta equipada com motor semelhante, como a Renault Oroch Outsider.
Diversidade de versões
Flex ou diesel, para o trabalho ou para o lazer — a Toro oferece opções para vários perfis. São seis versões no total, cada uma com características próprias. A caçamba de 937 litros também impressiona, sendo maior que a da Oroch e da Chevrolet Montana.
Solução inteligente na caçamba
O sistema de abertura bipartida da tampa traseira divide opiniões, mas tem suas vantagens. É mais leve de operar, facilita o acesso ao conteúdo da caçamba e pode ser muito útil no dia a dia, especialmente em locais com pouco espaço para bascular a tampa para baixo.
Consumo eficiente nas versões a diesel
Com o novo motor 2.2 turbodiesel, a Toro evoluiu em consumo. O modelo alcança médias de 10,5 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada. Desempenho consideravelmente melhor que o da concorrência com motor flex, tanto em etanol quanto em gasolina.
Design moderno e marcante
O visual é um dos grandes trunfos da Toro. A frente com luzes diurnas em LED, linhas agressivas e acabamento caprichado fazem dela uma das picapes mais atraentes do mercado. E vem mais por aí: ainda em 2025, está prevista uma nova reestilização visual.
Vale ou não a compra?
A Fiat Toro é, sem dúvidas, uma picape que entrega muito em termos de estilo, motorização e versatilidade. Mas é essencial pesar os prós e contras com cuidado. Se o visual arrojado, a variedade de versões e o bom consumo falam mais alto, ela pode ser uma excelente escolha.
Por outro lado, se conforto nos bancos traseiros, manobrabilidade e desvalorização são pontos sensíveis para você, talvez seja melhor considerar outras alternativas antes de fechar negócio.
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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio em 2023 e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares.