O Chevrolet Equinox EV, o mais recente modelo totalmente elétrico da General Motors, chegou ao Brasil no início deste mês, completando a linha de veículos elétricos da marca, que já inclui o Bolt EUV/EV e o Blazer EV RS. O Equinox EV se diferencia por sua configuração robusta, apresentando um sistema de tração nas quatro rodas com dois motores elétricos — um em cada eixo — que entregam uma impressionante potência combinada de 292 cv (215 kW) e um torque de 46 kgfm. Com essas características, o SUV consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, oferecendo uma experiência de condução empolgante e eficiente.
Bateria e Autonomia
Este modelo é equipado com uma bateria de 85 kWh, que é dividida em 10 módulos, proporcionando uma autonomia de 443 km conforme os testes realizados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Essa autonomia é suficiente para cobrir a distância entre São Paulo e Rio de Janeiro sem a necessidade de recarregar. No entanto, a marca afirma que, por meio de tecnologias específicas, a autonomia pode ser estendida até 600 km, um diferencial notável em comparação a outros modelos do mercado.
Tecnologia “One Pedal”
A chave para essa impressionante autonomia está na tecnologia chamada “one pedal”. Este recurso é amplamente utilizado em veículos 100% elétricos e permite que o motorista opere o carro utilizando apenas o acelerador. Quando o motorista alivia o pé do pedal do acelerador, o sistema inicia uma frenagem gradual, recuperando energia que, de outra forma, seria desperdiçada. O Equinox EV oferece dois níveis de regeneração, permitindo que os motoristas ajustem a intensidade da frenagem regenerativa de acordo com suas preferências e necessidades.
Esse sistema foi desenvolvido especialmente para o uso em ambientes urbanos, onde as paradas e arrancadas são frequentes. Assim, o modo “one pedal” não só aumenta a eficiência energética do veículo, mas também contribui para reduzir o desgaste dos componentes de frenagem. Embora o sistema minimize a necessidade de usar o pedal de freio convencional, o motorista ainda deve intervir em situações que exigem frenagens mais bruscas.
Facilidade de Direção
Luiz Eduardo Martins, gerente de engenharia veicular da GM América do Sul, comentou em uma apresentação anterior que dirigir um carro elétrico pode ser mais simples do que operar um veículo automático convencional. O Equinox EV vem com um botão no painel que ativa o modo “one pedal”, facilitando ainda mais a experiência de condução. A utilização desse sistema não só proporciona conforto, mas também promove uma condução mais eficiente e segura.
Vantagens do Sistema Regenerativo
Outro ponto positivo do sistema regenerativo é a sua capacidade de prolongar a vida útil dos freios, especialmente das pastilhas, que normalmente são os componentes que mais se desgastam em um veículo. Isso se traduz em menos visitas a oficinas e, consequentemente, em economia de custos para os proprietários.
Equipamentos e Segurança
O Chevrolet Equinox EV é rico em tecnologia e segurança, oferecendo um vasto conjunto de equipamentos de série, que incluem:
- Oito airbags: Proporcionando segurança adicional para todos os ocupantes.
- Teto solar panorâmico: Que aumenta a sensação de espaço e luminosidade interna.
- Controles eletrônicos de tração e estabilidade: Para garantir uma condução segura em diferentes condições de estrada.
- Alertas de colisão frontal: Para prevenir acidentes.
- Monitoramento de tráfego cruzado traseiro com frenagem de emergência: Facilitando manobras de estacionamento.
- Assistência de direção em pontos cegos: Para aumentar a segurança nas trocas de faixa.
- Sistema de abertura de portas com detecção de veículos: Um recurso que ajuda a evitar acidentes ao abrir as portas.
Além disso, o Equinox EV conta com uma tela multimídia MyLink de 17,7 polegadas, um painel digital configurável de 11 polegadas, conectividade Wi-Fi, sistema OnStar e um sistema Google built-in, que inclui navegação otimizada para veículos elétricos. Essas características garantem uma experiência moderna e conectada para os usuários, com ênfase na segurança e no conforto.
Preço e Comparação com Concorrentes
O Chevrolet Equinox EV é oferecido a um preço de R$ 419 mil, posicionando-se abaixo do Blazer EV, que também pode ser adquirido através de planos de assinatura ou compra direta. No entanto, esse valor o torna mais caro do que alguns de seus rivais eletrificados, como o Volvo C40 (R$ 359.950), o BMW iX1 (R$ 362.950), o Hyundai Ioniq 5 (R$ 394.990) e o Kia EV5 (R$ 399.990).
Por outro lado, o Equinox EV se destaca por sua maior autonomia em comparação com esses concorrentes. O Volvo C40 Twin Motor, por exemplo, possui uma autonomia de 385 km; o iX1 oferece 303 km; o Ioniq 5 consegue até 374 km; e o EV5, que alcança 402 km, é o que mais se aproxima do desempenho do Equinox EV. Essa superioridade em autonomia torna o modelo da Chevrolet uma escolha atraente para consumidores que buscam não apenas um carro elétrico, mas um veículo capaz de realizar longas distâncias sem a preocupação constante de recargas.
Conclusão
Em suma, o Chevrolet Equinox EV é um SUV que combina tecnologia avançada, desempenho de alto nível e recursos de segurança inovadores. A introdução do sistema “one pedal” e a eficiência na recuperação de energia são atrativos significativos para motoristas que desejam maximizar a autonomia de seus veículos elétricos. Com uma variedade impressionante de equipamentos de série e conectividade moderna, o Equinox EV se posiciona como uma opção competitiva no mercado de veículos elétricos. A combinação de todas essas qualidades faz com que o Equinox EV se destaque como uma escolha ideal para quem busca um SUV elétrico que não comprometa conforto, segurança e eficiência. Com sua presença no mercado, o Equinox EV está preparado para conquistar um espaço significativo entre os consumidores brasileiros em busca de alternativas elétricas.
Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio em 2023 e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares.