Na faixa de preço de R$ 182.800, o BYD Yuan Pro surge como uma alternativa atrativa no mercado de SUVs compactos. Essa quantia permite que os consumidores considerem opções como o Volkswagen T-Cross Highline, que está disponível por R$ 180.690 e conta com motor 1.4 turbo de 150 cv, ou o Hyundai Creta Ultimate, que custa R$ 189.990 e possui motor 1.6 turbo de 193 cv. No entanto, o Yuan Pro busca se destacar não apenas por seu preço, mas também pela sua proposta de ser um veículo totalmente elétrico, que promete eliminar a necessidade de abastecimento em postos de gasolina. A grande pergunta que se impõe é: vale a pena essa escolha?

Experiência de Uso do BYD Yuan Pro
Passei uma semana testando o BYD Yuan Pro para avaliar se ele realmente pode competir com os modelos a combustão. O primeiro ponto a considerar é a infraestrutura de carregamento que o usuário possui. Para que o SUV elétrico seja uma opção viável, é fundamental ter um carregador em casa, o que, no meu caso, não era verdade. Ao retirar o veículo, a autonomia prevista, de 250 km conforme validação do Inmetro, parecia limitada.
No painel de 8 polegadas, que também é utilizado no modelo Dolphin, o carro mostrava 100% de carga. Esse painel fornece informações relevantes como autonomia, velocidade e dados do computador de bordo. A central multimídia, que possui uma tela de 12 polegadas rotativa, é uma característica marcante da BYD e adiciona um toque moderno ao SUV.
O acabamento do Yuan Pro é bastante impressionante para a categoria, apresentando materiais macios e uma faixa colorida que enriquece o painel e as portas. O modelo que testei tinha detalhes em rosa, harmonizando com a cor da carroceria. Os bancos em estilo concha oferecem um bom suporte para motorista e passageiro, destacando-se pelo conforto.

Desempenho do Yuan Pro
Um dos principais atrativos dos veículos elétricos é seu desempenho, e o BYD Yuan Pro não decepciona nesse aspecto. Equipado com um motor elétrico que entrega 177 cv de potência e 29,5 kgfm de torque, o carro proporciona uma aceleração rápida e responsiva. Sua agilidade no trânsito urbano é notável, superando muitos concorrentes a combustão. Durante os testes na cidade, a autonomia frequentemente superava os 360 km, um resultado encorajador para quem considera um carro elétrico.
Contudo, essa autonomia pode oscilar rapidamente. O motorista pode escolher entre modos de condução normal, econômico e esportivo, o que impacta no consumo de energia. Em ambientes urbanos, o carro tende a gastar menos, uma vez que as frenagens ajudam na regeneração da bateria.
Desempenho em Rodovia
Decidi testar o Yuan Pro em uma viagem para o interior de São Paulo, uma oportunidade de avaliar seu desempenho em rodovias. Nesse cenário, a bateria do tipo Blade, que tem 45,1 kWh, se mostrou mais exigida, especialmente ao atingir velocidades mais altas, como 120 km/h, que é o limite permitido nas estradas.

A experiência em alta velocidade trouxe à tona algumas preocupações. A suspensão, que se comporta bem na cidade, não oferece a mesma sensação de estabilidade em rodovia. O carro tende a balançar mais do que o esperado, e em curvas, a segurança parece comprometida. Em algumas situações, fui levado a reduzir a velocidade, especialmente ao passar próximo a caminhões, devido ao deslocamento de ar.
Conforto Interno e Espaço do BYD Yuan Pro
Durante a viagem, o espaço interno do Yuan Pro se mostrou adequado para acomodar duas pessoas adultas e três crianças no banco traseiro. O SUV oferece duas portas USB, uma tipo A e outra tipo C, permitindo o carregamento de dispositivos móveis. O assoalho plano é um ponto positivo para o conforto, mas a falta de saídas de ar-condicionado pode ser uma desvantagem em viagens mais longas. Em vez de saídas de ar, o carro possui um porta-objetos, que pode não ser tão útil em algumas situações.

Um aspecto que merece destaque é o porta-malas, que possui uma capacidade de apenas 265 litros. A presença de um estepe temporário sob o assoalho consome parte desse espaço, o que pode ser um desafio para quem precisa levar bagagens. Durante a viagem, por sorte, não estava carregado, mas se houvesse malas, o espaço se tornaria um problema.
Conclusão Sobre o BYD Yuan Pro
Após rodar quase 300 km, utilizando tanto a carga completa quanto uma recarga temporária em um carregador da Volvo, cheguei a algumas conclusões sobre o BYD Yuan Pro. Se você tem um carregador em casa, o SUV pode ser uma opção prática e eficiente. Ele oferece mais espaço interno, um design que agrada e uma potência superior ao modelo Dolphin. Para uso urbano, sua agilidade é um ponto positivo e pode resultar em economia significativa em relação ao combustível.
Entretanto, se você está em busca de um carro familiar ou precisa de um veículo que seja versátil em viagens mais longas, pode ser mais sensato considerar um dos rivais a combustão, que geralmente oferecem maior espaço de carga e mais flexibilidade no abastecimento.

Em resumo, o BYD Yuan Pro se posiciona como uma alternativa interessante para quem deseja investir em um veículo elétrico e possui a infraestrutura necessária para mantê-lo. Com um desempenho sólido na cidade e um acabamento de qualidade, ele se apresenta como uma opção válida, mas deve ser considerado com cautela para quem precisa de um carro para toda a família ou para longas viagens.

Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio em 2023 e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares.