O BYD Song Plus, o carro mais vendido da marca chinesa no Brasil, está prestes a passar por uma grande renovação. O SUV híbrido plug-in, que encerrou o ano de 2024 com 7.669 unidades emplacadas, terá uma reestilização prevista para este ano, trazendo melhorias significativas em seu design e tecnologia.
A nova versão do BYD Song Plus, chamada de Champion Edition na China, se aproxima visualmente dos carros da linha Ocean, com algumas alterações na parte frontal. A grade hexagonal larga dá lugar a uma entrada de ar menor, formada por barras horizontais, e a faixa cromada entre os faróis desaparece. O conjunto ótico também recebeu um novo design, mais angulado e com uma linha divisória na parte inferior, inspirado nos modelos da família Seal.
No interior, as mudanças são mais sutis. O acabamento foi aprimorado com materiais de maior qualidade, e o carro ganhou uma central multimídia maior, com tela de 15,6 polegadas. A alavanca do câmbio foi substituída por uma retrátil com desenho de diamante semelhante ao do sedã Seal. Além disso, o volante não exibe mais o ideograma Song, sendo substituído pelo logo da empresa, seguindo uma tendência adotada em todos os veículos para dar uma aparência mais internacional.
Essas mudanças foram feitas visando a entrada do Song Plus no mercado global, onde será comercializado como Seal U, em associação com o sedã e como parte da família Seal. Essa renovação também abriu espaço para um modelo abaixo, o Song Pro, que oferece um acabamento ligeiramente menos refinado.
Aproveitando a renovação visual, a BYD equipou o Song Plus com novas baterias. Agora, em vez do conjunto de 8,3 kWh, o carro conta com uma bateria Blade de 18,3 kWh, o que eleva sua autonomia no modo elétrico de 50 km para mais de 100 km. Há também uma segunda versão disponível, com baterias de 26,3 kWh e alcance de 150 km sem o uso do motor a combustão. A BYD ainda não revelou qual opção estará disponível no Brasil.
Além do aumento na autonomia elétrica, o Song Plus continuará sendo impulsionado por um motor 1.5 aspirado de 110 cv e um motor elétrico de 200 cv, totalizando uma potência combinada de 294 cv. Essa melhoria na performance permitirá ao Song Plus competir com o GWM Haval H6 e atrair clientes em busca de uma autonomia maior.
Com essa renovação, a BYD pretende ampliar sua participação no segmento dos SUVs médios, oferecendo mais opções aos consumidores brasileiros. Além do Song Plus, a empresa lançará a versão totalmente elétrica, que chegará com o nome de Seal U, e o Song Pro, como uma alternativa mais acessível. A expectativa é que essas novidades conquistem ainda mais os amantes de carros híbridos e elétricos no país.
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal IPVA2024.app.br, publicando artigos e notícias sobre os impostos que incidem sobre os veículos.