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Os mais vendidos de abril: surpresa no topo e briga acirrada entre SUVs

A primeira quinzena de abril trouxe uma verdadeira reviravolta no ranking dos carros mais vendidos do Brasil. Se o mês começou com o Hyundai HB20 liderando com folga, o cenário atual mostra o VW Polo assumindo a dianteira com força, enquanto outros modelos também aceleraram rumo ao topo. A briga está intensa e ainda está longe de ser decidida.

O Polo, que vinha correndo por fora, ultrapassou o HB20 e chegou à marca de 5.609 unidades emplacadas até o dia 15. Já o compacto da Hyundai acumula 4.991 unidades, ficando agora na vice-liderança. Mas não dá para dizer que está tudo resolvido: a diferença é pequena e a disputa segue viva até o fim do mês.

Quem também entrou com força nessa briga foi a Fiat Strada. Com 467 unidades vendidos só no último dia registrado, a picape alcançou 4.863 emplacamentos no total e pode surpreender na reta final. A briga pelo pódio está mais acirrada do que nunca.

Hyundai HB20 prata na estrada lidera a lista de carros mais vendidos do mês.
Foto: Divulgação

SUVs em disputa intensa

Enquanto os hatches trocam posições no topo, o segmento de SUVs também mostra uma corrida apertada. O VW T-Cross aparece na frente com 3.453 vendidos, mas o Toyota Corolla Cross está logo atrás, com 3.337 emplacamentos. Se mantiver o ritmo atual, o modelo da Toyota pode bater um novo recorde e conquistar um lugar de destaque neste mês.

O desempenho do Corolla Cross chama atenção, especialmente porque representa o crescimento constante da Toyota no segmento dos utilitários. O modelo já vinha demonstrando fôlego e agora ameaça diretamente o domínio do T-Cross. A diferença entre os dois é de pouco mais de 100 unidades.

T-cross prata na diagonal.
Foto: Divulgação

Veteranos e novatos no top 10

Outro nome que voltou a brilhar em abril é o Fiat Argo. Após bom desempenho em março, ele figura agora na quarta posição, com 3.764 unidades vendidas. Na sequência, surge o Chevrolet Onix, que continua sendo um dos preferidos dos brasileiros, mesmo com uma leve queda em relação aos meses anteriores. Foram 3.258 unidades emplacadas, o suficiente para garantir a sétima posição.

A VW Saveiro surpreende mais uma vez ao aparecer entre os 10 mais vendidos, com 2.973 unidades vendidas. Mesmo sendo um projeto antigo, a picape compacta mostra que ainda tem fôlego, principalmente entre frotistas e consumidores que procuram robustez e praticidade.

Leia também: Nova rival da Strada? Picape inédita da Volkswagen pode enterrar a Saveiro no Brasil

A briga pela nona colocação também está pegando fogo. O Hyundai Creta, com 2.784 vendidos, disputa palmo a palmo com o Honda HR-V, que soma 2.716 emplacamentos. Ambos os SUVs vivem uma oscilação entre altas e quedas, mas seguem entre os mais buscados do país.

Sedãs e compactos ainda resistem

Mesmo com o domínio dos SUVs, os sedãs seguem firmes no mercado. O Onix Plus, com 2.622 unidades, é o mais bem posicionado da categoria no ranking. Já o Toyota Corolla aparece em 20º lugar com 1.659 unidades, mostrando que ainda tem seu público fiel, mesmo com a concorrência acirrada dos SUVs e dos sedãs compactos.

No segmento de entrada, o Fiat Mobi mantém seu lugar ao sol. É o único representante dos modelos mais baratos a figurar na lista dos 20 mais vendidos, com 1.734 unidades vendidas. Isso reforça seu apelo entre motoristas de aplicativo, frotistas e quem procura um carro para o dia a dia gastando pouco.

Empate triplo e surpresas da BYD

Um dos dados mais curiosos da lista foi o empate triplo pela 21ª colocação. BYD Song, Fiat Pulse e VW Nivus registraram exatamente 1.593 vendidos. A marca chinesa BYD mostra que está cada vez mais presente no mercado brasileiro, conquistando espaço entre modelos mais tradicionais.

Logo após esse empate aparece a Ford Ranger, com 1.537 vendidos, superando o Jeep Renegade, que caiu para a 25ª posição, com apenas 1.462 emplacamentos. Esse desempenho discreto acende um alerta para o modelo, que já esteve entre os mais desejados do país.

Fiat Strada cinza escuro na diagonal.
Foto: Divulgação

Final imprevisível

Com metade do mês ainda pela frente, muita coisa pode mudar. As montadoras seguem acelerando com promoções, campanhas de marketing e negociações diretas com concessionárias para empurrar seus modelos ao topo. O que é certo, por enquanto, é que o VW Polo vive um bom momento e promete dar trabalho até o fim.

Mas com o HB20 na cola e a Strada encostando, o pódio está longe de estar fechado. E se os SUVs continuarem nessa crescente, teremos mais surpresas no ranking de abril.

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