O Tiguan Allspace voltou ao Brasil em outubro de 2023, após dois anos fora das concessionárias. Agora, é oferecido em versão única, com motor mais econômico e ajustes para atender normas de emissões. Concorrentes chineses pressionaram a Volkswagen a rever preços e configurações.

Apesar do visual atualizado, o SUV não recuperou participação de mercado. Em 2024, a versão R-Line teve menos de 3 mil emplacamentos e não está entre os 40 SUVs mais vendidos, mostrando que os consumidores buscam alternativas mais modernas.
Motor
O motor 2.0 turbo caiu de 230 cv e 35,7 kgfm para 186 cv e 30,6 kgfm. A transmissão DSG deu lugar a uma automática de oito marchas com tração dianteira.
O desempenho caiu: o SUV vai de 0 a 100 km/h em pouco mais de 9 segundos, contra 7 segundos da versão anterior. Quem busca aceleração rápida pode sentir a diferença.
Consumo
O Tiguan Allspace faz 9,2 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada, com autonomia de até 678 km graças ao tanque de 60 litros.
O modelo ainda é confortável e seguro, e a economia de combustível agrada quem busca custo-benefício, mesmo com menor potência.
Design
A dianteira recebeu faróis LED Matrix conectados ao logo e novo para-choque, enquanto a traseira ficou quase igual.
Internamente, o espaço é amplo, com painel digital de 8 polegadas e multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Itens de série incluem ar-condicionado digital, sensor de chuva, controle de cruzeiro adaptativo e porta-malas elétrico.
Espaço
O Tiguan mede 4,78 m de comprimento e 2,79 m de entre-eixos. O porta-malas oferece 686 litros com cinco lugares, reduzindo para 216 litros com a terceira fileira.
Ideal para famílias médias, mas quem usa os três bancos traseiros pode ter dificuldade em levar bagagens grandes em viagens.
Preço
O preço sugerido é R$ 305.990, mas há descontos de até R$ 40 mil. Na Casal Volkswagen, Cabo Frio, um modelo 24/25 está por R$ 265.990.
O desconto torna o SUV mais competitivo frente a rivais chineses, com bom pacote de equipamentos a preço mais acessível.
Nova geração
O Tiguan Allspace será substituído até 2026 por modelo importado do México, com motor 1.4 turbo de 150 cv e foco em eficiência.
O design será mais moderno, mas a potência menor pode não agradar quem prioriza desempenho.
Vale a pena?
O desconto de R$ 40 mil deixa o SUV atraente para quem quer um modelo pronto para uso, espaçoso e equipado.
Quem prefere mais potência, tecnologia atualizada e design renovado pode esperar a nova geração. A escolha depende da urgência e do perfil do comprador.
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Redator online do IPVA Consulta, está concluindo o ensino médio. Produz conteúdos informativos e relevantes sobre impostos, documentação e obrigações veiculares, sempre com foco em facilitar a vida do motorista. Interessado em aprender cada vez mais, busca transformar informações técnicas em textos simples e úteis para o dia a dia de quem lida com o IPVA e outros temas do universo automotivo.