A Chevrolet confirma o retorno do Captiva ao Brasil, desta vez com versões elétrica e híbrida plug-in. O modelo será lançado oficialmente no fim de 2025 na versão elétrica, enquanto a híbrida chega em 2026. A novidade representa uma aposta da marca na eletrificação e reforça o portfólio de SUVs modernos da GM.
Entre os objetivos da Chevrolet está conquistar consumidores que buscam mobilidade sustentável sem abrir mão do desempenho e do conforto.
A expectativa é grande, principalmente por se tratar de um modelo que marcou presença no país entre 2004 e 2017, mantendo apelo entre famílias e profissionais.
Principais novidades
O Captiva híbrido plug-in combina motorização eficiente, tecnologia avançada e design moderno. A versão híbrida traz motor 1.5 a gasolina com 106 cv aliado a um propulsor elétrico, totalizando 204 cv.
A autonomia elétrica varia entre 60 km, com bateria de 9,5 kWh, e 130 km, usando a de 20,5 kWh.
O SUV também entrega alcance total de até 1.100 km com tanque de 57 litros, central multimídia de 15,6 polegadas, teto panorâmico, câmeras 360° e seis airbags. Sistemas como frenagem automática e assistente de manutenção de faixa completam a lista, tornando o modelo seguro e competitivo no segmento.
Design renovado
O Captiva mantém a base do modelo chinês Wuling Starlight S, mas ganha identidade Chevrolet.
A dianteira apresenta nova gravata e para-choque redesenhado, com faróis divididos e LEDs, enquanto a traseira se diferencia apenas pelos emblemas.
As linhas equilibradas e a presença robusta conferem modernidade sem perder a essência do SUV anterior. O design busca transmitir sofisticação e praticidade, reforçando o estilo internacional que a GM pretende consolidar no mercado brasileiro.
Equipamentos de série
Entre os itens de série do Captiva híbrido estão rodas de 18 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas, teto solar panorâmico e câmeras panorâmicas. O SUV também oferece controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática e sistemas de manutenção de faixa.
A conectividade avançada, aliada a assistente de estacionamento e conforto interno, garante praticidade e segurança para ocupantes em trajetos urbanos e viagens mais longas. O pacote tecnológico coloca o Captiva entre os SUVs médios mais completos do mercado.
Dimensões e espaço
O Captiva mede 4,75 metros de comprimento, 1,89 m de largura e 1,69 m de altura, com entre-eixos de 2,80 m. O porta-malas oferece capacidade de 610 litros, ideal para famílias e profissionais que precisam de espaço para bagagens e equipamentos.
Essas dimensões reforçam o conforto interno, combinando versatilidade e eficiência. A configuração interna amplia a sensação de espaço, mantendo tradição de SUV confiável e funcional, características que sempre marcaram o modelo anterior.
Produção nacional
Inicialmente importado da China, o Captiva terá produção nacional prevista para 2026, possivelmente no Ceará, em parceria com a Comexport. Santiago Chamorro, presidente da GM na América do Sul, reforça o compromisso da marca com veículos eletrificados fabricados localmente.
A produção nacional permitirá redução de custos, logística facilitada e maior competitividade do SUV no Brasil.
Além disso, reforça o posicionamento da GM no setor automotivo e sua estratégia de ampliar a oferta de modelos eletrificados.
Motorização e desempenho
O conjunto híbrido plug-in combina motor 1.5 a gasolina e propulsor elétrico, entregando 204 cv. Com as baterias de 9,5 kWh ou 20,5 kWh, o veículo oferece autonomia elétrica entre 60 e 130 km.
O tanque de 57 litros garante até 1.100 km de alcance combinado.
Essa configuração proporciona desempenho suficiente para uso urbano e viagens, mantendo baixas emissões e eficiência energética. A possibilidade de recarga externa torna o dia a dia mais prático, alinhando sustentabilidade e conveniência.
Expectativa do mercado
Especialistas avaliam que o Captiva híbrido plug-in tem potencial para se destacar no segmento de SUVs médios eletrificados.
A combinação de espaço interno, autonomia relevante e tecnologias avançadas torna o modelo atraente para famílias e profissionais.
O retorno do Captiva também desperta curiosidade pelo histórico do modelo, tradição da marca e inovação incorporada.
O SUV chega para competir com outros eletrificados, oferecendo uma opção moderna, eficiente e com forte apelo junto ao público brasileiro.
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Redator online do IPVA Consulta, está concluindo o ensino médio. Produz conteúdos informativos e relevantes sobre impostos, documentação e obrigações veiculares, sempre com foco em facilitar a vida do motorista. Interessado em aprender cada vez mais, busca transformar informações técnicas em textos simples e úteis para o dia a dia de quem lida com o IPVA e outros temas do universo automotivo.