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SUVs compactos: os que subiram e os que despencaram em 2025

O mercado automotivo brasileiro não para de mudar. E, entre os diversos segmentos, os SUVs compactos seguem em destaque.

Hyundai Creta cinza na diagonal com no fundo um sol.
Foto: Divulgação

Em 2025, alguns modelos surpreenderam com alta valorização, enquanto outros sofreram perdas consideráveis de preço.

Um levantamento da Mobiauto, com dados entre maio de 2024 e maio de 2025, revela quais SUVs compactos ganharam espaço no mercado e quais perderam força. A análise considerou milhares de anúncios de veículos novos e usados, com base em fatores como preço médio, quilometragem, condição dos carros, comportamento de vendas e Tabela Fipe.

Se você está pensando em comprar, vender ou trocar de carro, essa é uma leitura essencial. Entenda quais modelos estão em alta e quais perderam valor — e como isso pode influenciar sua próxima decisão no mundo automotivo.

SUV compacto ainda domina o mercado

Mesmo com a desvalorização de alguns modelos, os SUVs compactos continuam como os preferidos dos brasileiros. Só em 2024, o segmento representou cerca de 25% das vendas de carros no país, com mais de 618 mil unidades emplacadas.

O crescimento foi de quase 15% em relação a 2023, e de mais de 31% se comparado com 2022. Essa tendência mostra que o gosto do consumidor por carros com visual robusto, espaço interno e posição de dirigir mais elevada continua firme.

Hyundai Creta lidera entre os que mais valorizaram

No topo da lista de valorização está o Hyundai Creta. O SUV compacto da marca sul-coreana teve uma valorização de 9,09% no período analisado. O valor médio do modelo saltou de R$ 100.835 em 2024 para R$ 110.004 em 2025.

Esse crescimento mostra a boa aceitação do Creta no mercado brasileiro. O design moderno, conjunto tecnológico interessante e boa liquidez entre seminovos são fatores que sustentam essa valorização.

Honda HR-V segue de perto

Logo após o Creta, o Honda HR-V aparece com 5,22% de valorização. Seu preço médio subiu de R$ 105.128 para R$ 110.611. O modelo é bem aceito pelo público e mantém desempenho de mercado sólido mesmo diante da concorrência intensa.

Fiat Pulse e Renault surpreendem

Outro modelo nacional que se destacou foi o Fiat Pulse. Ele valorizou 3,16% no período, saindo de R$ 96.849 para R$ 99.913. A boa relação custo-benefício e versões com motor turbo ajudam a explicar esse crescimento.

Fiat Pulse cinza na diagonal em cima de uma ponte.
Foto: Divulgação

A Renault também teve bons resultados. O recém-lançado Kardian teve aumento de 2,67%, indo de R$ 108.290 para R$ 111.180. Já o Duster, mesmo sendo um veterano, valorizou 2,63% e alcançou média de R$ 70.155. O SUV é bem visto por seu espaço e robustez, especialmente fora dos grandes centros.

Outros modelos em alta

Além dos já citados, outros SUVs compactos também tiveram variações positivas. Veja a lista completa dos que mais valorizaram entre 2024 e 2025:

ModeloPreço 2024Preço 2025Valorização
Hyundai CretaR$ 100.835R$ 110.004+9,09%
Honda HR-VR$ 105.128R$ 110.611+5,22%
Fiat PulseR$ 96.849R$ 99.913+3,16%
Renault KardianR$ 108.290R$ 111.180+2,67%
Renault DusterR$ 68.355R$ 70.155+2,63%
Volkswagen NivusR$ 113.955R$ 116.861+2,55%
Chevrolet TrackerR$ 107.787R$ 108.359+0,53%
Volkswagen T-CrossR$ 115.327R$ 115.596+0,23%

Kia Stonic lidera entre os que mais perderam valor

No lado oposto da lista está o Kia Stonic. O modelo teve a maior queda de preço no período analisado: desvalorização de 9,24%. Seu valor médio caiu de R$ 123.361 para R$ 111.964.

Apesar de moderno e com bom pacote tecnológico, o Stonic enfrenta obstáculos como a rede de concessionárias pequena no Brasil e o pouco reconhecimento da marca entre os consumidores.

Citroën e Peugeot em baixa

O Citroën C3 Aircross aparece em segundo lugar entre os que mais desvalorizaram, com queda de 8,14%. O preço médio caiu de R$ 114.490 para R$ 105.173. Apesar do visual aventureiro, o modelo ainda enfrenta desconfiança no mercado quanto à durabilidade.

Outro modelo que perdeu valor foi o Peugeot 2008. Fabricado no Rio de Janeiro e já em fim de geração, o SUV caiu 6,84%, indo de R$ 72.020 para R$ 67.095.

Jeep Renegade decepciona

Um dos modelos mais populares nos últimos anos, o Jeep Renegade também aparece entre os desvalorizados. Ele teve queda de 3,58%, com valor médio saindo de R$ 96.235 para R$ 92.791.

SUVs compactos que valorizam.
Foto: Divulgação

O modelo enfrenta forte concorrência e mudanças de posicionamento, o que pode estar impactando seu desempenho no mercado de seminovos.

Fastback, Tiggo 5X e Kicks também recuam

Outros SUVs compactos conhecidos também tiveram desempenho negativo:

  • Fiat Fastback: queda de 2,79% (de R$ 129.118 para R$ 125.513)
  • Caoa Chery Tiggo 5X: -2,13% (de R$ 99.179 para R$ 97.065)
  • Nissan Kicks: -1,02% (de R$ 94.664 para R$ 93.698)

Esses números mostram como o comportamento do consumidor e a percepção de valor podem influenciar diretamente o mercado.

Lista dos SUVs que mais perderam valor

Confira o ranking dos modelos que mais desvalorizaram entre maio de 2024 e maio de 2025:

ModeloPreço 2024Preço 2025Desvalorização
Kia StonicR$ 123.361R$ 111.964-9,24%
Citroën C3 AircrossR$ 114.490R$ 105.173-8,14%
Peugeot 2008R$ 72.020R$ 67.095-6,84%
Jeep RenegadeR$ 96.235R$ 92.791-3,58%
Fiat FastbackR$ 129.118R$ 125.513-2,79%
Caoa Chery Tiggo 5XR$ 99.179R$ 97.065-2,13%
Nissan KicksR$ 94.664R$ 93.698-1,02%

Fique atento antes de fechar negócio

Se você está prestes a comprar ou vender um SUV compacto, considere esses dados. Modelos valorizados oferecem maior retorno na revenda, enquanto os que mais desvalorizam podem exigir mais negociação.

Entender a movimentação do mercado também ajuda a fazer uma escolha mais segura e estratégica, seja para um carro novo ou seminovo.

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