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O Taycan Turbo GT foi testado no circuito de Nürburgring, e em uma volta de 20 km, ele completou em apenas 7 minutos, se tornando um dos elétricos mais rápidos.
O Taycan normal consegue fazer um 0 a 100 em 2,3 segundos, enquanto com o pacote Weissach cai para 2,2 segundos, isso com o Launch Control ativo.
O modelo foi aprimorado para gerar o máximo de potência de forma mais eficiente, sendo assim ele pode entregar até 1.108 cv de potência e um torque de 136,7 kgf.m.
O Taycan Turbo GT é mais leve que a versão S, e com o pacote esportivo ele perde os bancos traseiros, mas conta com suspensão esportiva, iluminação LED, rodas de 21" e mais.
O Porsche Taycan Turbo GT está previsto para chegar no Brasil em 2025. Na conversão direta seu preço passa de R$ 1,1 milhão, então podemos esperar ele próximo de 2 milhões aqui no Brasil.
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