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É melhor acelerar ou frear antes de passar por um buraco? Ao enfrentar as imperfeições das estradas brasileiras, a física do movimento oferece uma perspectiva distinta.
Acelerar em vez de frear permite que as rodas passem rodando, ajudando o carro a "flutuar" sobre buracos e reduzir danos devido à inércia.
Passar rápido por buracos evita vibrações e danos. Frear bruscamente sobrecarrega a suspensão e aumenta o risco de danos, especialmente em estradas de terra.
A técnica de leve aceleração permite que a suspensão distribua o impacto de forma mais uniforme, preservando a integridade do veículo.
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