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A Lamborghini adiou o lançamento de seu modelo elétrico para 2029, alegando que o mercado de superesportivos ainda não está pronto para a eletrificação completa.
A marca focada em eletrificação parcial, segue com híbridos como o Urus SE e o Revuelto, enquanto observa a evolução do mercado e alternativas como combustíveis sintéticos.
Com a revisão das regulamentações na União Europeia em 2026, a Lamborghini aposta na cautela, preservando o motor V12 e suas tradições italianas enquanto planeja o futuro.
A decisão da Lamborghini também está relacionada às incertezas regulatórias, com a proibição de motores a combustão marcada para 2035, mas uma revisão ocorrerá em 2026.
Com a produção mantida na Itália, a Lamborghini reafirma seu compromisso com a identidade italiana, sem planos de transferir a produção ou criar um spin-off.
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