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O Jeep Renegade 2025 oferece um melhor custo-benefício. A versão de entrada 1.3 Turbo custa R$ 115.990, R$ 2.300 a menos do que antes.
A estratégia de preços agressiva torna o valor ainda mais atraente para o público PCD, agora a R$ 99.719.
O 'pacote ADAS', com sistemas de condução semiautônoma, perdeu itens como frenagem automática de emergência, detector de fadiga e monitoramento de faixa.
A marca oferece o pacote Pack Tech, que inclui os itens mencionados e uma câmera de ré, pelo mesmo valor anterior: R$ 118.290 ou R$ 102.900 para clientes PCD.
Por exemplo, a versão Altitude substitui a Sport, e a Longitude agora inclui um pacote opcional, transformado na versão Night Eagle.
Agora, você pode optar por incluir ou não o pacote Tech, conforme sua preferência. Por exemplo, um cliente PCD pode comprar um Jeep Renegade por menos de R$ 100 mil sem o pacote.
Para quem deseja os itens, o carro estará nas mesmas condições da versão anterior (24/24), mas no modelo 2025.
Mesmo com as reduções, a Jeep mantém o motor 1.3 turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm, com câmbio de seis marchas e tração 4x2 ou câmbio de nove marchas e tração 4x4.
O desempenho e consumo do Renegade 2025 permanecem os mesmos: acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos e faz 11 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina.
O último modelo usa um motor turbo de 2.0L com 315 hp (320 ps/235 kW) e 310 lb-ft (420 Nm) de torque, sendo um dos melhores hot hatches compactos.
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