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A Honda está desenvolvendo baterias de estado sólido que prometem elevar a autonomia de seus futuros carros.
A montadora japonesa acredita que seus carros elétricos alcançarão uma autonomia de 1.000 quilômetros com uma única carga.
Além de eliminar a preocupação com a autonomia, as novas baterias serão 50% menores, 35% mais leves e 25% mais baratas de produzir.
No entanto, há obstáculos consideráveis, que as células de protótipo atuais são 100 vezes menores do que o necessário para o uso automotivo.
Outros desafios incluem a possibilidade de rachaduras nos separadores cerâmicos e a formação de dendritos no eletrólito sólido, o que pode causar curtos-circuitos.
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