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A disputa no mercado nacional está acirrada em 2024, com Fiat Strada e Volkswagen Polo brigando pela liderança, após o domínio do Chevrolet Onix e da Fiat Strada.
Em julho, o campeão do ano ainda é incerto. Em junho, o Hyundai HB20 surpreendeu na liderança, mas caiu para sétimo lugar, sendo ultrapassado pelo Creta.
A queda acentuada do HB20 fez a Fiat Strada retornar ao topo do ranking de vendas, conforme dados da Fenabrave.
A caminhonete compacta subiu da quarta para a liderança, com vendas quase dobrando de junho para julho: 7.550 para 14.192 unidades.
O Volkswagen Polo ficou em segundo lugar, apesar do aumento nas vendas, que subiram de 9.683 para 12.543 unidades.
No acumulado do ano, a Strada retomou a liderança de vendas no Brasil, com 70.789 unidades, ligeiramente à frente das 70.405 unidades do Polo.
O Chevrolet Onix, com 51.026 unidades vendidas, está distante dos líderes e não ameaça a liderança dos dois primeiros colocados.
Enquanto o Hyundai HB20 caiu no ranking, o Volkswagen T-Cross e o Fiat Argo subiram. O T-Cross, renovado, subiu do oitavo para o quarto lugar.
Mesmo em baixa, continuou como o SUV mais vendido do Brasil. O Fiat Argo avançou do quinto para o terceiro lugar, sem grandes aumentos nas vendas.
As vendas subiram de 7.423 unidades em junho para 8.661 em julho. O Chevrolet Onix Plus caiu para 14º lugar, após ocupar o 6º na última classificação.
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