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Desde a pandemia de 2020, muitos carros de entrada foram retirados do mercado devido à escassez de peças. As montadoras priorizam modelos mais lucrativos devido à redução na produção.
O sucesso da estratégia levou a maioria das montadoras a abandonar carros de volume em favor de modelos premium. Por exemplo, veículos acima de R$300 mil, abandonando o Ka e o Fiesta.
"Compradores optam por seminovos, mas sem lançamentos de carros de entrada, a escassez de opções é iminente. Indústria deve focar em volume para evitar carros mais antigos." - Presidente da Fenauto.
Escassez de peças em 2020-2021 reduziu produção, aumentando preços dos seminovos devido à alta demanda e poucas opções.
"Não há fábrica de carros usados. A escassez de carros novos afeta o mercado de seminovos e usados posteriormente." - Enilson Sales.
"O brasileiro busca carros de alto padrão. Oferecemos opções acessíveis em todos os segmentos." - Representante da marca.
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