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As vendas, principalmente nos segmentos de SUVs e hatches médios, sofreram impactos significativos, levando à retirada de modelos promissores que não conseguiram alcançar o sucesso esperado.
É evidente a extinção de certos segmentos, como a ausência de hatches médios de produção nacional e o gradual desaparecimento dos sedãs médios, sendo que dois modelos já se despediram do mercado.
Nomes como Chevrolet Bolt, Bolt EUV, Camaro, Cruze e Cruze Sport6, junto com Jaguar F-Type, Kia Cerato, Renault Captur e Renault Zoe, deixaram de figurar nas linhas de produção.
O fim dos hatches médios nacionais demanda adaptação ao novo cenário, refletindo mudanças na demanda e preferências dos consumidores no mercado automobilístico.
A expectativa é grande em relação aos lançamentos futuros, que têm o desafio e a oportunidade de preencher as lacunas deixadas pela saída desses modelos emblemáticos.