Igual Europa, Brasil quer proibir carros a gasolina e diesel

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Um projeto de lei está atualmente em discussão com o objetivo de proibir a comercialização de veículos movidos a gasolina e diesel, especificamente picapes e SUVs, a partir do ano de 2030.

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[{"selector":"#anim-e5d43350-6bdd-430a-8bab-e35661f3387e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-e907621f-eb15-4ce6-b2a2-eec3d1cd1d6e","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -265.49463%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Um sexto das emissões de dióxido de carbono na atmosfera, proveniente da queima de combustíveis fósseis, contribui significativamente para o aquecimento global.

[{"selector":"#anim-f42b63d4-e971-45ed-b683-a47e7a3381d3","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-404830cd-a880-4680-a270-40171bc52384","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -245.77612%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Enquanto uma proposta legislativa avança no Brasil, o Acordo de Cooperação Mobilidade de Baixo Carbono promove medidas para aumentar o uso de etanol, visando reduzir as emissões de CO₂.

[{"selector":"#anim-ad91ae96-0327-49ac-b235-ac6c53f352d0","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c8758d90-b93b-4f71-a14c-dca4404397af","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -247.64878%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Híbridos com biocombustíveis geraram R$ 2,4 trilhões adicionais em comparação com carros a combustão. Carros 100% elétricos gerariam uma redução de faturamento de R$ 5 trilhões.

[{"selector":"#anim-b6203ef8-b2b7-4d36-a254-a3c958b73f2d","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-deae8cf5-1926-4e25-ac25-b949becfb095","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -248.39785%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Os bioelétricos impulsionariam o PIB brasileiro em R$ 878 bilhões. Enquanto isso, os carros elétricos reduziriam o PIB em R$ 1,9 trilhão e resultariam no fechamento de 597,3 mil postos de trabalho.

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