Nova lei em Minas Gerais garante isenção de IPVA dos carros ecológicos fabricados no estado e pode impulsionar a indústria automotiva sustentável.
A partir de setembro de 2025, Minas Gerais adotará uma nova política que promete mudar o cenário automotivo no estado. Com a sanção da Lei 25.378, veículos movidos exclusivamente a etanol e fabricados em território mineiro passam a ter isenção total do IPVA. A medida visa estimular o uso de combustíveis renováveis e reforça o compromisso estadual com a sustentabilidade ambiental.
A novidade chega como parte de um esforço mais amplo para incentivar tecnologias de transporte limpas e acessíveis. Além dos veículos a etanol, o benefício também alcança carros elétricos, híbridos e aqueles que utilizam gás natural, desde que tenham sido produzidos em Minas Gerais. A isenção se limita a modelos com valor de venda inferior a R$ 199.116,00, tornando-a ainda mais atrativa para consumidores que buscam economia sem abrir mão de inovação.
A nova legislação vai além da simples isenção de IPVA. A proposta também introduz mudanças importantes no Código Tributário Estadual. Uma das alterações mais significativas é a definição de um teto para os juros sobre multas de mora relativas a tributos estaduais, incluindo o IPVA. Esses encargos agora não podem ultrapassar 20% do valor do imposto devido, promovendo mais previsibilidade e justiça tributária.
Essa adequação segue o entendimento do Supremo Tribunal Federal, que considera abusiva a aplicação de multas excessivas. A medida foi recebida com bons olhos por especialistas em direito tributário, que destacam o potencial de equilíbrio entre o estímulo ao adimplemento e a punição por inadimplência.
Mudanças no projeto
Inicialmente, o texto da lei contemplava apenas veículos elétricos. No entanto, durante os debates na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), a proposta foi sendo aprimorada e ampliada. Parlamentares incluíram outras categorias de veículos sustentáveis, como os híbridos e os movidos a biocombustíveis, ampliando o alcance da política pública e democratizando o acesso aos benefícios.

Esse movimento político mostra que há um consenso crescente sobre a necessidade de fomentar alternativas menos poluentes e mais eficientes para o transporte. Com o avanço das discussões, a legislação se tornou uma das mais abrangentes do país em relação ao estímulo fiscal a veículos ecológicos.
Discussão sobre vetos
Um dos pontos mais polêmicos da nova lei foi o veto do governador à cláusula que limitava a isenção do IPVA a apenas um veículo por contribuinte. O argumento utilizado foi que essa restrição poderia enfraquecer os objetivos da lei, ao desestimular o uso em larga escala de carros sustentáveis. Ao manter a possibilidade de múltiplas isenções por CPF, a legislação busca maior impacto ambiental e econômico.
No entanto, essa decisão ainda pode ser revista. Os deputados estaduais mineiros deverão analisar os vetos após o recesso parlamentar. Para derrubá-los, será necessário o apoio de pelo menos 39 dos 77 parlamentares. A manutenção ou reversão dos vetos pode redefinir o alcance da nova política pública.
A expectativa é que a lei traga um novo fôlego à indústria automotiva de Minas Gerais. Com incentivos fiscais bem definidos e regras claras, empresas do setor podem ser atraídas para investir em fábricas no estado, criando empregos e fomentando a economia local. A produção de veículos sustentáveis tende a ganhar escala, o que também pode levar à redução dos preços ao consumidor final.
Além dos impactos econômicos, há uma evidente preocupação com o meio ambiente. Estimulando o uso de combustíveis renováveis e tecnologias de baixa emissão, o governo estadual aposta na construção de um modelo de transporte mais limpo. A iniciativa pode posicionar Minas Gerais como referência nacional em sustentabilidade automotiva.
Desafios e perspectivas
Apesar das boas intenções, o sucesso da nova política dependerá de diversos fatores. A adesão da indústria e do consumidor, a estabilidade das normas fiscais e o engajamento político serão determinantes. Também será necessário fiscalizar com rigor o cumprimento dos critérios de fabricação e tipologia dos veículos beneficiados.
Outro desafio está em garantir que a medida alcance efetivamente as camadas da população que mais se beneficiariam da redução de impostos. Sem políticas de crédito acessíveis e sem expansão da oferta de modelos sustentáveis de baixo custo, o impacto pode ficar restrito a um público mais restrito economicamente.
Minas Gerais dá um passo importante ao alinhar sua política fiscal a objetivos ambientais e tecnológicos. A isenção do IPVA para veículos sustentáveis é apenas uma parte de um caminho mais longo rumo à mobilidade ecológica. Com o avanço da infraestrutura para carros elétricos, biocombustíveis e gás natural, o estado poderá ampliar ainda mais sua capacidade de transformação.
A aposta em soluções sustentáveis para o transporte também deve envolver outros setores, como energia, urbanismo e educação ambiental. Integrar esses esforços pode fazer com que o benefício do IPVA seja apenas o começo de uma reconfiguração mais ampla do modelo de desenvolvimento estadual.
Próximos passos
Nos próximos meses, os desdobramentos políticos e econômicos em torno da Lei 25.378 devem continuar em evidência. O mercado observa com atenção o impacto da nova legislação nas estratégias de montadoras e na decisão de compra dos consumidores. Caso os vetos sejam mantidos, o incentivo poderá ganhar ainda mais força, ampliando os efeitos esperados.
Ao mesmo tempo, haverá cobrança por transparência e eficácia. A sociedade civil e entidades do setor automotivo devem acompanhar de perto a implementação das regras, fiscalizando possíveis distorções e exigindo a manutenção dos princípios que motivaram a lei.
O transporte sustentável em Minas Gerais avança com a nova isenção de IPVA, mas o sucesso dependerá do equilíbrio entre estímulo, controle e acesso. O estado abre uma janela de oportunidade para se tornar um polo de inovação verde, desde que os próximos passos sejam dados com responsabilidade, diálogo e visão de longo prazo.
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Redator online do IPVA Consulta, está concluindo o ensino médio. Produz conteúdos informativos e relevantes sobre impostos, documentação e obrigações veiculares, sempre com foco em facilitar a vida do motorista. Interessado em aprender cada vez mais, busca transformar informações técnicas em textos simples e úteis para o dia a dia de quem lida com o IPVA e outros temas do universo automotivo.