Uma reviravolta está a caminho no universo das picapes médias. A Volkswagen prepara uma nova geração da Amarok, e o que mais chama a atenção nesse projeto é a inspiração inesperada: o modelo chinês Saic Maxus T90. A montadora alemã revelou o primeiro esboço do futuro veículo, que será produzido na Argentina a partir de 2027, prometendo um novo fôlego para competir em um segmento cada vez mais acirrado.
Com um investimento robusto de 580 milhões de dólares, a fábrica de Pacheco, localizada na Grande Buenos Aires, será o centro dessa transformação. A escolha da Argentina reforça a relevância da operação sul-americana dentro do plano de expansão da Volkswagen para o período entre 2024 e 2029.
Nova Amarok será peça-chave entre os 17 lançamentos da VW
No total, a marca pretende lançar 17 novos veículos nesse intervalo, com destaque para modelos como o SUV Tera e versões atualizadas de nomes já conhecidos do público.
Apesar da inspiração no modelo chinês, a nova Amarok trará um design totalmente desenvolvido na América do Sul. A plataforma usada será a mesma da Maxus T90, mas a VW promete um estilo único e soluções adaptadas às necessidades do consumidor latino-americano.
A ideia é unir a robustez e o desempenho esperados de uma picape média com recursos modernos de conectividade, segurança e eficiência.
Mercado atual desafia a veterana Amarok
Atualmente, a Amarok enfrenta um momento difícil nas concessionárias. Os números de emplacamentos no primeiro trimestre deste ano foram discretos: apenas 1.812 unidades vendidas, o que representa uma fatia de 3% do mercado.
Essa performance é bem inferior à de suas principais concorrentes, como a Toyota Hilux e a nova geração da Ford Ranger, que continuam dominando o segmento.
Por isso, a nova estratégia é vista como essencial para manter a Amarok competitiva. A atual geração, embora ainda respeitada por seu motor V6 e robustez, já demonstra sinais de envelhecimento diante das rivais que apostam em tecnologias mais atuais.
Plataforma moderna e possível eletrificação no futuro
A nova plataforma promete mudar esse cenário, oferecendo maior versatilidade e opções de motorização que incluem até versões eletrificadas, embora essa possibilidade ainda não tenha sido oficialmente confirmada pela Volkswagen.
O foco da marca está em desenvolver um produto que seja, ao mesmo tempo, funcional para o trabalho pesado e confortável o suficiente para o uso diário em ambientes urbanos.
O reposicionamento visa não apenas recuperar terreno perdido, mas também conquistar um público mais amplo. Essa combinação de características poderá colocar a Amarok como uma forte opção para quem busca uma picape moderna, com visual agressivo e boa capacidade de carga.
Argentina se torna o centro da renovação da VW
Nos bastidores, o projeto já é tratado como um dos mais importantes da década para a Volkswagen na América do Sul. O próprio CEO da marca na região, Alexander Seitz, destacou em entrevistas recentes que a fábrica argentina terá papel central nesse novo ciclo de investimentos, que vai muito além da Amarok.
Outros veículos estratégicos estão no radar, inclusive com foco no crescimento da eletrificação.
Vale lembrar que, paralelamente, a Volkswagen também está expandindo sua atuação no Brasil, especialmente com a produção do SUV Tera em São Bernardo do Campo (SP) e a nova picape compacta baseada na plataforma MQB A0 em São José dos Pinhais (PR).
A ideia é complementar o portfólio com produtos para todos os perfis, desde o consumidor corporativo até o cliente que busca estilo e desempenho.
Volkswagen aposta alto em ousadia e inovação
O redesenho da Amarok, portanto, não vem sozinho. Ele faz parte de uma mudança mais ampla na visão da Volkswagen para o mercado latino-americano, cada vez mais competitivo e exigente.
A adoção de uma plataforma chinesa pode até causar surpresa, mas mostra o quanto a montadora está disposta a ousar para se manter relevante.
Com essa nova abordagem, a Volkswagen tenta escrever um novo capítulo para a Amarok, que nos últimos anos perdeu espaço mesmo sendo referência em desempenho.
Se a estratégia vai funcionar, só o tempo dirá. Mas uma coisa é certa: o cenário das picapes médias na América do Sul está prestes a ganhar um protagonista totalmente renovado.
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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio em 2023 e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares.