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Mesmo proibidos por lei, os caminhões arqueados seguem circulando, trazendo riscos graves de acidentes.
Especialistas alertam que elevar a traseira do caminhão pode causar perda de estabilidade e freios ineficazes.
Com a traseira alta, carros podem entrar sob o caminhão em batidas traseiras, agravando acidentes fatais.
Entre dezembro e janeiro, mais de 700 infrações foram registradas por alterações ilegais na suspensão.
Caminhoneiros modificam seus veículos por estética e exibem as mudanças online, desconsiderando os riscos.
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